Вчера, 23 ноября, прошло радостное сообщение о том, что на заводе «Москвич» (бывшем АЗЛК) начато серийное производство городского компактного кроссовера под названием «Москвич-3». С.С. Собянин даже назвал произошедшее «историческим событием».
Но на самом деле «Москвич-3» – это всего лишь версия - копия китайского кроссовера JAC JS4.
Многие ещё помнят относительно недавние времена, когда китайцы копировали наши технологии. Но теперь история повернулась к нам обратной стороной, и ныне мы копируем изделия китайцев. Это действительно историческое, знаковое событие.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров с гордостью так объяснил произошедшее:
«Быстро принятое решение совместно с Москвой позволило в очень короткие сроки найти технологическое решение, которое на сегодняшний день позволит произвести уже в этом году 600 автомобилей».
В любом случае, безусловно, если по-другому не получается, то уж лучше так, чем никак. Всё-таки, хоть какое-то производство, рабочие места, налоги на замену бордюров в городе. Хотя сама идея – делать китайскую машину под российским названием выглядит странновато. Правда, мне могут возразить, что первая версия «Жигулей» – это тоже был по сути итальянский Fiat.
Зато обещано, что постепенно будет осуществляться импортозамещение. К 2025-му году завод планирует начать выпуск собственных автомобильных аккумуляторов и ряда деталей, а к 2027-му году обеспечить 100%-ную локализацию пусть и заимствованной технологии. Верится в это с трудом, но, в принципе, чего только не бывает.
Обещают, что до конца года будет произведено 600 машин: 400 с полуторалитровым бензиновым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил и 200 электрических.
Объявленная стоимость «Москвича-3» некоторых уже слегка удивляет – она может составить от 1,6 до 2 миллионов рублей.