Замена моторного масла.
Залогом долговременного и бесперебойного использования транспортного средства является своевременное обслуживание, а именно замена моторного масла. Но некоторые водители не спешат менять масло, тем самым нанося непоправимый ущерб своему автомобилю. Это приводит к проблемам, поломкам, а в итоге и к капитальному ремонту. Всех этих проблем и расходов можно избежать, всего лишь своевременной заменой масла. Однозначно можно сказать что цена замены масла в разы ниже чем стоимость капитального ремонта.
Как работает масло в двигателе?
Движение большинства деталей в двигателе, основано на взаимодействии между собой. При возникающем трении друг об друга, происходит постепенная порча деталей. Моторное масло обволакивает места соприкосновения и предотвращает преждевременное старение деталей. Так же если автомобиль долгое время не использовался, моторное масло в режиме простоя стекает в карте. И при первом запуске автомобиля, мотор работает без смазки. Это очень плачевно сказывается на деталях.
Многие части автомобиля (клапана, поршни, распределительные валы) при его работе, подвергаются не только трению, но и влиянию продуктов горения топлива и давлению высоких температур. Моторное масло выступает так же как охлаждающее средство, что облегчает работу двигателя.
Износ моторного масла.
В процессе эксплуатации машины происходит износ моторного масла. Это стандартная ситуация в любом транспорте. В процессе работы, масло, имеет свойство постепенно окислятся, происходит выгорание и появляются осадки (загрязнения). В таком состоянии моторное масло просто не способно качественно выполнять свою функцию. Именно поэтому необходима своевременная замена масла в вариаторе, а так же замена масляного фильтра, который может накапливать в себе загрязнения.
Ущерб, наносимый старым маслом.
Пренебрежение правилами эксплуатации и замены масла в двигателе приводит к последствиям:
- уменьшение антикоррозийных свойств;
- перегревание мотора. Старое масло плохо оказывает охлаждающее действие;
- закупорка масляных каналов. Продукты горения топлива скапливаются внутри двигателя и засоряют каналы;
- износ мотора. Изношенное масло со временем теряет свои свойства и происходит увеличенное трение между элементами мотора. Это вызывает к больший расхода топлива, и быстрому износу мотора.
Периодичность замены.
Замену масла необходимо проводить своевременно. Но многие водители задаются вопросом – «Когда оптимально без вреда для автомобиля и с экономией для бюджета менять моторное масло?»
Рекомендуемый интервал для замены масла прописан в инструкции к автомобилю. Однако есть и такой фактор как условия, в которых эксплуатируется автомобиль. К примеру, у одинаковых моделей машин, в этот срок будет значительно отличатся в зависимости от страны. У нас в РФ этот срок значительно меньше чем за границей. По этой причине соблюдать сроки, указанные в инструкции, скорее всего, будет неправильно. Каждый сотрудник СТО при замене масла в Москве, да и любой уважающий мастер скажет что замену нужно делать своевременно.
В среднем замену масла в двигателе необходимо производить при каждом пробеге в 10000 км. Можно и проехать немного больше этой цифры, но рисковать не стоит. Если речь идет о замене масла в дизеле, то здесь цифры итого меньше.
Запоздалая замена масла.
Если масло заменяют позднее рекомендуемого срока на 1000 или 2000 км это не будет проблемой. Но специальное длительное отсутствие замены масла (например 5000 или 6000 км) не рекомендуется.
Вывод
Для качественной и безопасной эксплуатации автомобиля фильтр и масло нужно заменять в указанные сроки. При бережном отношении к автомобилю и учащенной замене масла – проломы будут возникать реже, а износ автомобиля будет происходить медленнее.
При покупке поддержанного автомобиля, заменить моторное масло необходимо сразу.
Запаздывать с заменой не рекомендуется, так как это негативно сказывается на всех деталях автомобиля. В последствии такое халатное отношение приведет к демонтажным работам, а возможно и к капитальному ремонту.
Каждый автовладелец хоть раз задумывался о том «как часто нужно менять масло?»
Давайте подумаем и наконец, ответим. Сначала важно определить в каких частях в автомобиле заменяется масло? Определим очередность:
1. Двигатель.
2. Коробка передач
3. Мосты.
4. Раздаточная коробка.
Далее идет разделение видов масел: трансмиссионное и моторное.
Теперь посмотрим, как часто нужно менять эти масла.
В инструкции к любой иномарке периодичность ТО устанавливается 15000 км. Но мы говорим об иномарке, которая выпускалась за границей и при написании этой инструкции в расчет брали качество заграничного топлива. Хочется отметить, что отечественное горючее, значительно уступает Европейском. Когда сгорает наше отечественное топливо на внутренней части цилиндра остается нагар. Этот нагар впоследствии смешивается с маслом и тем самым приводит его в негодность. По этой причине в России и странах СНГ рекомендуется заменять масло при обкатке каждых 10000 км.
При сгорании от него происходит увеличенное количество нагара на стенках цилиндра. В последствии оно смешивается с маслом. По этой причине масло быстрее изнашивается и становится негодным. Все это подводит нас к тому, что заменять масло нужно каждые 10000км.
Это необходимо учитывать, за исключением случаев, когда используется моторное масло с пометкой «длительные интервалы обслуживания». Такие масла, как правило, производят для определенной линейки автомобилей класса люкс.
Помимо этого необходимо обязательно промывать двигатель при замене масла на другую марку.
Наш сайт: https://uservice.website
Все услуги: https://uservice.website/#rec516203349
Контакты: https://uservice.website/contacts
Записаться: https://uservice.website/ways-to-sign-up
Вы катайтесь, мы чиним!
Ссылка на статью: https://uservice.website/tpost/4odocit4r1-zamena-motornogo-masla