Петровск Саратовский. По старым улицам Петровска. Железный мост.
Одной из главных достопримечательностей нашего города является Железный мост через реку Медведицу. Этот памятник промышленной архитектуры начала 20 века по праву стал визитной карточкой города. «Мост между прошлым и будущим»… «Петровский чугунный мост»… как только теперь не называют его в народе. Это наша гордость и наша история. Даже выражение «СтОит как чугунный мост» теперь считается исконно нашим.
О стоимости нашего моста ходят легенды… хотя, достоверно известно, что «на приобретение Железного моста со всех петровчан было собрано по полкопейки» и в 1901 году мост был установлен над рекой Медведицей как продолжение улицы Московской…
От себя бы я добавил, что мост соединил две части города, и, начиная с этого момента, Пригородная слобода вошла в городскую черту, заняв своё достойное место.
Много историй связано с нашим мостом, но какие бы легенды не слагались народом, главная заслуга в его приобретении, безусловно, принадлежит петровским купцами.
Одной из более правдоподобных версий считается, что «Металлический мост, украшающий Петровск и по сей день, был приобретен в Управлении Рязано-Уральской железной дороги, где был заготовлен для железной дороги по ветке Балашов-Ртищево».
Петровский чугунный мост Саратовская область
Мост во все времена оставался действительно народным символом города, пусть даже иногда меняя своё название. Железный, Пролетарский, Зеленый, Чугунный – это не просто перечень его названий – это его почетные звания и народная признательность.
Я отношусь к тому поколению, для которого Железный мост, в свое время, был практически единственным транспортным мостом через Медведицу в городе. Тогда очень часто «Железный мост» упоминался в разговоре и употреблялся по любому случаю как эталон в сравнении с чем бы то ни было: расстояние… «как до железного моста», ехать не напрямую, а вокруг… «через железный мост», надёжный «как железный мост» и т.д..
Любая народная легенда приковывает к себе интерес…
Вот и, рядом расположенное старое здание ресторана Север, нашло свое место в истории города, продолжив в какой-то мере историю номеров Сершер, что располагались в непосредственной близости от него.
Да, было время, когда по мосту ездить стало опасно..., даже от одностороннего движения транспорта пришлось отказаться…
Где-то к 1996 году рядом с Железным был построен новый Объездной мост… К тому времени можно так же отнести строительство в городе транспортных мостов Нового (Бетонного) и Исполкомовского.
Не могу не напомнить хотя бы одной строкой о заслуге в городском строительстве тех лет главы администрации города и района С.Г.Харламова. Именно ещё при нем было начато возрождение Железного моста.
Вот небольшая статья из газеты Петровские вести № 88 от 12 ноября 1996 года…
Просто золотые слова автора статьи: "Прекрасное дело и прекрасная новость. Если будет построена набережная, уверена, она станет украшением города и любимым местом петровчан."
Теперь с уверенностью можно сказать: сбылась наша мечта.
Железный мост стал пешеходным и полностью принадлежит горожанам.
Пусть даже представленные в статье фотографии и сделаны глубокой осенью, но они и теперь напоминают мне о прекрасных днях отдыха на берегу Медведицы в районе нашего Железного моста.
