Да уж, зима, как всегда, подкралась нежданно-негаданно. У нас уже вовсю снег валит и морозит неделю без передышки. А это что значит? Правильно, пора готовить инструмент к сезону холодов. Сейчас тебе расскажу, как я это делать привык, а потом ты обязательно со мной поделись своими идеями. Давай совместно коллективу поможем!
Зима — время непростое. Наши главные «враги» — это снег, холод и влага. А тут они все вместе. Поэтому внимание даже самому надёжному инструменту требуется особое, хочешь не хочешь, а придётся повозиться. Иначе весной, когда из спячки выйдем, обнаружим вместо него кучу металлолома.
План таков, товарищ рабочий. Действуем активно и по трём направлениям: это ручной инструмент, электрический и бензиновый. С каждым есть свои особенности, но главная задача такова: избежать попадания влаги и переморозки металлических, деревянных и электрических деталей. Идём по порядку.
Ручной инструмент
Большая часть ручного инструмента холода не боится. Так что хранить можно и в неотапливаемом помещении, например в сарае. Не забудь, главное, перед использованием часик подержать в тепле, потому как мороз делает металл хрупким (не ровён час, может треснуть).
Другое дело, что влажность воздуха зимой куда выше, а в кооперации с перепадами температур порой вызывает ржавчину. Поэтому предпринимаем определённые шаги.
1. Тщательно очищаем инструмент от грязи. У меня вот рядом с шашлычницей для рубки дров топор от «Ермака» содержится. Отличный инструмент, но за сезон успел и грязью, и жиром покрыться. Это не дело. В зиму-то я другим пользуюсь — тем, что постарше, ещё советским. А для молодого хороший метод: обычная зубная щётка, «вэдэшка» на лезвие — и как новый будет. После чего неплохо бы заточить. Хотя есть и другие специальные средства для очистки, от жира пойдёт даже состав для мытья посуды. Главное — не переусердствуй и работай на совесть. Вот я сейчас до нашей беседы свои ножовки от «Ермака» обрабатывал — одно удовольствие в порядок приводить, хоть и времени уйму потратил (много их у меня).
2. После качественно вытираем до сухости. Чтобы даже намёка на влагу не было. Это очень важно, иначе все усилия впустую.
3. Финальным штрихом можно покрыть средством от ржавчины или специальным раствором для консервации, если пользоваться не намерен.
Если решил в дом заносить, будь внимателен. Я так один раз забыл несколько приспособлений, а они, зараза, ржавчиной покрылись, потому что в тепле влажность зимняя усиливается. Поэтому мой тебе совет — лучше на холоде складируй или в помещении выбирай место посуше.
Да, что касается садовых инструментов: с металлом мы друг друга поняли, тут очистка нужна двукратная! А вот древко хорошо бы лёгким маслом обработать — льняное подойдёт. Ну и тут про специализированные растворы не забываем, такие тоже есть. А то, сам понимаешь, может от влаги разбухнуть и потерять в прочности.
Бензиновый инструмент
С бензиновым нужна стратегия. Расскажу на примере своей бензопилы: 2,2 КВт, все дела, в руке лежит как влитая. Летом старую яблоню зараз убрала. Так что я ей, можно сказать, обязан. Давай по этапам.
1. Сливаем остатки топлива в надлежащую ёмкость.
2. Пускаем в работу. Это нужно, чтобы дожечь топливо в карбюраторе.
3. Масло после лучше заменить, чтобы мелкие частицы и пыль, которые могли попасть в него, не прилипли к деталям.
4. Воздушные фильтры очень внимательно чистим, чтобы ни единой соринки.
5. Корпус также оттираем до блеска и обязательно просушиваем.
6. Для уверенности не просто чистим режущие части, а затачиваем.
7. Смазываем аппарат минеральным маслом.
Тут важно подчеркнуть, дружище: хранить бензиновый инструмент на холоде нельзя. Движущихся частей слишком много. Кроме того, сама конструкция сложнее, чем в ручном инструменте. Потому определяем место и строго-настрого заносим в дом или куда-то ещё, где с отоплением всё в порядке. Побереги мотор, как говорится, и он отплатит тебе тем же!
Иногда производитель рекомендует долить стабилизатор в бак. Если это твой случай, то не поленись, ведь завод плохого не посоветует.
Ну а для предельного душевного спокойствия рекомендую отсоединить шланг и промыть. Или, например, закрыть крышку бака слоем фольги, чтобы не было воздушного сообщения и испарений остатков бензина с мотора.
Электроинструмент
С ним всё строго, как с бензиновым. Храним в тепле и уюте. И не забудь удлинители и разветвители тоже захватить, они холодов не терпят.
Батарее мороз особенно страшен, так же как и влажность. Если есть магазинная коробка, без раздумий кладём в неё. Ещё лучше — это кейсы: они сделаны индивидуально под инструмент и сохранят его в лучшем виде. Моя ударная дрель и шуруповёрт, например, начало осени провели вдвоем в ящике в мастерской, потому как постоянно в ход шли. А сейчас от греха подальше стал в чемоданчики убирать, мало ли что. У «Ермака» они сделаны на славу, так что им доверять можно. Если не повезло и кейса нет или сломан, можно применить водонепроницаемые чехлы из специальной ткани. Главное — не пластиковые: они будут копить конденсат. Это совет универсальный, рассказывал уже раньше, когда про сына моего и ремонт говорили. Тогда ещё много всего важного про электроинструмент вспомнили, что круглый год пригодится!
А вот что точно стоит предпринять для наилучшей сохранности:
1) литийионные аккумуляторы заряжаем дополна и ставим в сухом помещении. А с никелевыми — всё посложнее. Если пользоваться зимой продолжим, то всё как с литийионными, а если нет, то до половины (и не более). Всё по рекомендации производителей;
2) тщательно прочищаем инструмент, но без лишней влаги;
3) металлические части, если надо, затачиваем и смазываем минеральным маслом;
4) если всё же решились оставить что-то в сарае или «холодной» мастерской, то обязательно проверяем изоляцию от осадков и подтёков. И ни в коем случае не включаем сразу после улицы: надо дать отстояться, просохнуть. Но аккумуляторов это не касается, они — ещё раз — только в доме.
Фух, вроде всё, что вспомнил, рассказал. Если чего запамятовал, ты давай — поддержи разговор. У нас тут товарищи по цеху слушать будут, надо бы помочь к зиме подготовиться по-мастерски!
Жду твоих комментариев, ну и, само собой, на канал подписывайся, лайки ставь. Чаще видеться будем, не пропустишь ничего.