Голубой "Эскорт" | Желанная всеми коллекционерами модель: Волга Газ 2402 Аэрофлот в нетипичном цвете

Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости канала. Вот уже меньше месяца остается до конца 2022-го года, надеюсь, вы находитесь в хорошем настроении и совсем скоро ощутите запах.. мандаринов.

Сегодня мы продолжаем шествие по истории отечественного производства копий автомобилей в масштабе 1/43 - на очереди совершенно культовая, крайне желанная, бесспорно ценная вещица - Волга Газ 2402 "Эскорт-Аэрофлот" в непривычном и нетипичном для реальных авто голубом цвете.

Образец из моего собрания: Газ 2402 Волга "Эскорт" в голубом цвете, версия середины 1990-х, Завод "Радон-Агат".

Что же, нельзя не описать свои личные чувства и эмоции, которые я испытываю к данному изделию. Да, представьте себе - до второй половины 22-го года я мог только мечтать о ней! Подумайте только - активно и практически безостановочно собирая машинки в свой дом с 2007-го года, мне не попадался достойный голубой "Эскорт" целых 15 лет! Когда я употребляю слово "достойный" - имеется ввиду, конечно, два аспекта: состояние модели и ее стоимость (долгие годы попадались либо подбитые, либо шибко дорогие (для меня)). Но вот в судьбе настал нужный день и всё случилось как надо - те, кто следят за каналом, уже сопоставили факты и поняли, что машинка, показанная выше, приехала ко мне в составе выкупленной коллекции. Это я, друзья мои, к тому, что всё желаемое рано или поздно нас находит, терпение вознаграждается всегда - таков закон сей жизни.

Разумные из вас заметили логическую неувязку и уже задумали едкий комментарий с вопросом: "А где ты был с 2007-го по 2012-й, когда "Агат", в том числе и синий "Аэрофлот", лежал в каждом ларьке???". Ну, уважаемые, по случайному распределению, учитывающему грехи прошлой жизни - мне было предначертано родиться не в столице, а в маленьком городе, где этот самый "Агат" хоть и водился, но крайне жидко - столь необходимый "Эскорт" в голубом цвете мне в те годы так и не прилип. В Интернетах я тогда тоже не заказывал - а зря.. Короче, не суть в причинах - просто не складывалось с приобретением, но желание, что важно, было с самого старта коллекции.. Так чем же она всех манит?

Появление Волги Газ 2402 "Эскорт" в голубом, а не классическом оранжевом цвете - случилось на стыке конца 80-х - начала 90-х, точнее, к сожалению, вам вряд ли кто-то скажет, так как данный вопрос банально не изучен. Это вам не история Нивы "А20", где каждому интересующемуся доступна любая информация о датах вплоть до конкретных месяцев... Однако вот, что можно сказать точно - ранние голубые "Аэрофлоты" были полностью на советском хроме, со старыми колесами, а оттенки красок поначалу были довольно стабильными - примерно такими, как на этом фото.

Моделька, доставшаяся мне, более поздняя, ее можно датировать серединой - второй половиной 90-х. Именно поэтому здесь в наличии белёсый хром, упрощенные колеса и пр.

Так чем же она всех манит? Вопрос скорее риторический - мои чувства в целом таковы, что я просто подсознательно ощущал к ней тягу и влечение. Что-то типо: "оранжевые - примитив, голубые - эксклюзив!". И не важно так ли это на самом деле.. ведь тираж голубых.. не сказать, чтобы маленький..

Возможно, вам удастся описать повышенную ценность голубых "Эскортов" лучше меня. Дерзайте в комментариях, я буду рад почитать.

При ближайшем рассмотрении экземпляра можно погрузиться в яркие представления о нюансах производства масштабных моделей в Марксе. Вот тебе и напыльчик на крыше, вот тебе и пятно клея под дворником... А вы замечали, что на части "Аэрофлотов" на самом остеклении нет имитации стеклоочистителей?

"Трушные" коллекционеры масштабных моделей во все времена презирали Волгу "Эскорт" в голубом цвете - мол прототипа нет, значит, модель - не модель. В этом есть истина, но "Агат" - это не столько про модели, сколько про "каламбуры" и прочие "веселые картинки"..

Товарищи, вы следуйте за мной, пожалуйста. И обратите внимание, что задние габаритики на заводе подмазали, а повторители на крыльях - уже пожалели. Лихое время! Эх..

А время-то такое, что черной краски-то вообще не водилось! Да! Во времечко-то было! Как жили-то вообще, а? Синюю! Синюю, ребята, приходилось темнить.. темнить по-черному, чтоб за черную и сошла! Ой, мамочки... лишь бы не было войны...

Между прочим вариаций голубых "Эскортов" очень много. Истоки мы с вами уже узрели, но что были дальше - в 2000-х? А дальше было больше.

В 2000-е наступило царствие всех цветов радуги. Ну, вернее, оттенков голубого и синего. Вот, к примеру, почти белая машинка.

Под занавес (то есть после 2010-го) - модели изменились довольно заметно: крыша больше не красилась, капот и багажник потеряли связь с цветом тампованных полос, сам же багажник перестал тамповаться полосой - став просто окрашенным.

Табло могло быть не только синим, но и красным, а также розовым. Данное фото отлично демонстрирует "Эскортный" ассортимент последних лет жизни "Моссара",

Вот такая история, которая в коем-то веки коснулась и меня, чему я рад, ведь сбылась давняя "хотелка". Надеюсь, вы узнали что-то новое!

Читайте также: пост про выкуп той самой коллекции; про Уаз "багги"; про розовую свадебную Чайку; про загадочное такси из 90-х.