Новинки в стане коммерческих авто редки как снег в июне. Тем больше внимания приковывается к появлению действительно новых моделей. Впрочем, так ли нов новый Ford Tourneo Custom - вопрос. Глядя на подоконную линию, проемы дверей и общий силуэт микроавтобуса, возникает подозрение, что архитектура кузова осталась прежней.
Новый Tourneo Custom создан в кооперации с VW. Так что на этой же платформе позже будет построен следующий Transporter. Уже «в базе» теперь светодиодные фары, а за доплату и вовсе предложат матричные. Среди опций также стеклянная крыша и трехзонный «климат», а сдвижные двери могут оснащаться электроприводом.
Бус стал более легковым - задняя подвеска независимая пружинная вместо прежней балки. Ford предлагает модель с короткой и длинной базой (5 или 5,3 м). Обе также доступны в версиях Sport и Active (с пластиковым обвесом). В салоне большой монитор. Заявлен также руль, который может… трансформироваться в столик. Впрочем, фотодоказательств этому фордовцы пока не предъявили.
Под капотом турбодизель 2,0 (136, 150 или 170 л.с.), гибридная установка неназванной мощности или электромотор на 218 л.с. Впервые доступен полный привод. КПП - 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат. Выпуск будет налажен в Турции лишь следующим летом. Грузовые Transit Customобещают уже в первом квартале года.
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto/