Найти в Дзене
Science

Российские инженеры разработали уникальное новое топливо для космических ракет

Какое топливо использовали раньше?
Не многое знают, но наиболее распространенным видом топливо для ракет которое отправляют спутники и космонавтов в космос является керосин. Также он используется в самолетах, например. Конечно космический керосин немного отличается от авиационного, но по сути это тоже топливо что и в пассажирских самолетах на которых многим из нас доводилось летать. Просто самолет берет окислитель (атмосферный кислород) из окружающего воздуха, вот ракета вынуждена нести запас окислителя (жидкий кислород) с собой, но горит что в самолете что в ракете керосин. У керосина есть свои плюсы и минусы. Он дешевый, относительно эко логичный, простой в хранении и транспортировке и так далее. Однако, керосин в частности дает большое количество нагара, который оседает на внутренней части двигателя снижая ее энергетическую эффективность и ухудшая теплоотдачу, то есть двигатель сильнее нагревается. Также керосин не обладает хорошим удельным импульсом, грубо говоря мощи в нем мало.

Какое топливо использовали раньше?
Не многое знают, но наиболее распространенным видом топливо для ракет которое отправляют спутники и космонавтов в космос является керосин. Также он используется в самолетах, например. Конечно космический керосин немного отличается от авиационного, но по сути это тоже топливо что и в пассажирских самолетах на которых многим из нас доводилось летать.

Просто самолет берет окислитель (атмосферный кислород) из окружающего воздуха, вот ракета вынуждена нести запас окислителя (жидкий кислород) с собой, но горит что в самолете что в ракете керосин. У керосина есть свои плюсы и минусы. Он дешевый, относительно эко логичный, простой в хранении и транспортировке и так далее. Однако, керосин в частности дает большое количество нагара, который оседает на внутренней части двигателя снижая ее энергетическую эффективность и ухудшая теплоотдачу, то есть двигатель сильнее нагревается. Также керосин не обладает хорошим удельным импульсом, грубо говоря мощи в нем мало. Как тот же водород об использовании которого в ракетах грезят американцы.


Новое ракетное топливо
В этой связи в России в 2017 года ведутся эксперименты по использованию совершенно нового ракетного топливо, которое называется
«Нафтил». «Нафтил» РГ-1 — бесцветная жидкость с запахом очищенного керосина. Он относится к 4-му, низшему, классу опасности, опасные для человеческого здоровья концентрации его паров при нормальных условиях не создаются.


Главные же преимущества нафтила состоит в том, что во первых он очень экологичен. Во вторых он не создает нагара, а значит увеличивается КПД и снижается нагрев двигателя. В третьих удельный импульс выше чем у керосина, то есть тяга на основе этого двигателя будет сильнее. Ну и четвертое не потребуется существенное доработка двигателя.
Брутто-формула горючего РГ-1 «нафтил» С12,79Н24,52. Объёмная доля содержащихся в нём различных углеводородов: парафины — 10-12 %, нафтены — 85-88 %, ароматические соединения — 2,5 −3 %.


Точный химический состав не известен. Как вы думаете какие химические присадки или другие вещества входят состав Нафтила? Пишите в комментариях!!!

  • Ставьте лайки и подписывайтесь на канал!!!