История происхождения Чери Свит (как его окрестили в России) начинается с китайского конвейера в 2003 году. Модель является практически точной копией Дэу Матиз, да еще и по более доступной цене.
Если говорить о кузове, то конфигурация задних фонарей, форма колесных арок и радиаторная решетка особенно отличаются от стилистической концепции Матиза. Свит обладает еще и лучшей комплектацией, которая включает в себя кондиционер, бортовой компьютер, усилитель руля и электрические подъемники стекол всех дверей. Еще одно отличие от Матиза – оцинкованный кузов, чем не может похвастаться представитель узбекского автопрома. Хэтчбэк представлен в нескольких видах.
Двигатель объемом 0,8 л или 1,1литр, выдающий 52 ,53 и 68 лошадиных силы соответственно. Коробка переключения передач вариативна: МКПП с 5 ступенями и роботизированная трансмиссия также с 5 ступенями.
Основным преимуществом автомобиля можно назвать просторность салона при внешней абсолютной компактности. Внутри с комфортом помещаются 4 взрослых человека. Среди прочих плюсов нужно упомянуть экономичность расхода – по городу автомобиль требует до 6 л бензина на 100 км, а по трассе – не более 5 л, а при своевременном прохождении техосмотра – еще и надежность.
Передачи переключаются легко, а благодаря электроусилителю руля, автомобиль легок в вождении и маневренен. Среди недостатков можно назвать небольшой багажник. Особой популярностью в России модель пользуется у жительниц города с небольшим стажем вождения. Для боязливых девушек автомобиль привлекателен удобством парковки, неприхотливости в обслуживании и недорогими запчастями. Модель перестала выпускаться с 2013 года.