Замысел Suzuki Hustler прост и очевиден — это компакт-кроссовер для приверженцев активного образа жизни. Просторный и функциональный салон с системой трансформации посадочных мест, узнаваемый дизайн а-ля «мини-внедорожник», большие колеса — вот ключевые особенности Hustler. Разработчикам пришлось приподнять шасси от Wagon R, на базе которого он построен, на 3 сантиметра, чтобы Hustler клиренсом напоминал кроссоверы. В итоге высота дорожного просвета составила 180 мм.
Хастлер предлагается с 660-кубовым двигателем — атмосферным или турбовым. Для экономии топлива кей-кар оборудован системой «старт-стоп», которая допускает возможность регулировки порога ее срабатывания. Трансмиссия — вариатор либо «механика». Для всех комплектаций доступен выбор между передним и полным приводом. У этой модели имеется OEM-близнец с шильдиком Mazda, зовется он Mazda Flair Crossover.
Под капотом Хастлера установлен 3-цилиндровый 660-кубовый двигатель R06A с конструкцией газораспределительного механизма типа DOHC (12 клапанный) и системой VVT. Работает он совместно с вариатором или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Среди различных инноваций, доставшихся от модели Suzuki Wagon R, — регулируемая система перезапуска, гибридная установка ENE-Charge с электродвигателем. Мощность базового атмосферного двигателя составляет 52 л.с., турбо-версия (агрегатируется только с вариатором) соответственно требованиям, выдвинутым к кей-карам в Японии, располагает запасом в 64 «силы». Крутящий момент — 63 Нм и 95 Нм соответственно. Расход топлива переднеприводного Hustler с «атмосферником» составляет 3,4 литра на сотню, турбовая версия потребляет 3,7 литра.
Suzuki Hustler вышел на японский рынок в январе 2014 года и был выбран «Автомобилем года – 2015» на конференции автомобильных экспертов и журналистов Японии (RJC). Два года подряд модель держалась в десятке самых популярных кей-каров на японском рынке. Неподдельный интерес машина вызывает и на российском рынке — высокий дорожный просвет и специфичный дизайн выделяют Хастлер на фоне многих других одноклассников. Автомобиль регулярно получал различные улучшения и технические доработки, а в декабре 2019 было выпущено следующее поколение.