Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Аргументы и факты – aif.ru

В России вычислили предпосылки летальных ДТП

На вероятность возникновения ДТП влияют количество пассажиров в машине и цвет автомобиля, об итогах соответствующего исследования ученых СПбПУ написал журнал Sustainability. При анализе факторов риска сотрудники университета использовали искусственный интеллект, который выявил взаимосвязь недостатков дорожно-транспортной инфраструктуры, человеческого фактора, освещения, погодных условий и характеристик ТС. По данным петербургских ученых, больше всего повышает летальность ДТП отсутствие освещения на дорогах, а также снег или дождь. К человеческому фактору в вузе отнесли количество пассажиров в салоне: чем их больше, тем выше риск получения тяжелой травмы в аварии. В СПбПУ добавили, что белые машины попадают в ДТП реже, так как являются более заметными на дороге, а вот синие и зеленые машины возглавляют антитоп. Ранее сообщалось, что в Иркутске произошло ДТП с участием 12 машин.
   В России вычислили предпосылки летальных ДТП
В России вычислили предпосылки летальных ДТП

На вероятность возникновения ДТП влияют количество пассажиров в машине и цвет автомобиля, об итогах соответствующего исследования ученых СПбПУ написал журнал Sustainability.

При анализе факторов риска сотрудники университета использовали искусственный интеллект, который выявил взаимосвязь недостатков дорожно-транспортной инфраструктуры, человеческого фактора, освещения, погодных условий и характеристик ТС.

По данным петербургских ученых, больше всего повышает летальность ДТП отсутствие освещения на дорогах, а также снег или дождь. К человеческому фактору в вузе отнесли количество пассажиров в салоне: чем их больше, тем выше риск получения тяжелой травмы в аварии.

В СПбПУ добавили, что белые машины попадают в ДТП реже, так как являются более заметными на дороге, а вот синие и зеленые машины возглавляют антитоп.

Ранее сообщалось, что в Иркутске произошло ДТП с участием 12 машин.