- Я на «Магирусе-232» работал. Машина красивая, комфортная, тёплая. На стройку было закуплено около 9500 таких самосвалов и бортовых грузовиков на помощь нашему КрАЗу. После немецкого на отечественный самосвал садиться уже не хотелось. Хотя грузили с «шапкой», всегда был перегруз. Помню, что даже рессоры в обратную сторону выгибались. И двигатель у этой машины был отличный, - вспоминает ветеран БАМа Василий Васильевич Герцен. Ему есть с чем сравнивать. За годы работы на БАМе управлял разной техникой: и КрАЗом, и КамАЗом. В разгар строительства плечом к плечу с западногерманскими работали и советские тяжёлые самосвалы, однако с такими объёмами перевозок КрАЗы бы не справились (их было мало). Да и по удобству для водителей они, конечно, проигрывали. Василий родился в Уярском районе Красноярском крае. В семье было трое парней. Отец служил в органах внутренних дел в исправительной колонии строгого режима – «жуликов охранял». Начальник смены. Мама была поваром. Окончил машиностроительный
«Магирусы» грузили так, что рессоры в обратную сторону выгибались», - вспоминает водитель стройки
15 ноября 202215 ноя 2022
33,6 тыс
3 мин