Путешествовать в древние времена было трудно, а морские путешествия были еще сложнее. По Средиземному морю было безопасно плыть только в летний сезон. С осени и до начала весны корабли пересекали это море только в крайнем случае.
Египтяне и финикийцы были самыми известными мореплавателями эпохи Ветхого Завета. Они конструировали различные корабли – боевые и торговые, ходившие под парусом и передвигавшиеся на веслах.
У израильского народа не было флота и кораблей. Только царь Соломон пытался создать флот на Красном море. С помощью финикийцев, Соломон построил торговые суда, путь который они проходили в страну Офир занимал около трех лет. После смерти Соломона никто не стал заниматься этим делом.
Только через сто лет один из царей – Иосафат, хотел возродить морскую торговлю и построил корабли, но сильная буря разбила весь флот и это было концом мореходства в Израиле.
В Евангелиях написано, что Иисус Христос пересекал Галилейское море несколько раз, вместе с рыбаками на их лодке. Галилейское озеро всего 12 км в ширину, но на чем часто вспыхивают внезапные сильные ураганы.
Апостол Павел совершал миссионерские путешествия и ему приходилось пересекать моря. В Деяниях Апостолов написано, как Павел путешествовал в Рим, там описано все – погода, как корабль плыл и даже есть список пассажиров. Из всей древней литературы – это самое захватывающее повествование о путешествиях.
В новозаветную эпоху власть была у римлян, как на земле, так и на море. Рим осуществлял импорт зерна, так как это было очень важно для экономики империи. Корабли, осуществлявшие доставку зерна в Италию, были до 60 м в длину. В летнее время можно было плыть прямо через море, но когда бушевали ветра, судна передвигались около берега, делая небольшие остановки, так было безопаснее. Апостол Павел плыл на корабле с зерном, когда оно потерпело крушение. Сначала за борт выбросили груз и даже снасти корабля, и только в самом конце зерно.
В древние времена на берегу Неаполитанского залива находился главный порт Рима – Путеолы. в новозаветную эпоху была построена Остийская гавань, она была ближе к столице Рима и стала его морскими воротами.
Внутренние водные пути
В библейских странах находилось мало судоходных рек, самые известные из них - Нил, Евфрат и Тигр. По Нилу передвигались небольшие судна под парусами, которые перевозили зерно. Это был единственный путь с хозяйственным значением. Многие императоры Рима намеревались прорыть каналы в разных местах и соединить моря, но на практике получилось выполнить только маленькую часть задуманного.
Понравилась статья? Подписывайся на канал!
