В конце 1980-х годов ситуация в стране была не совсем позитивной, и многие крупные компании чувствовали приближение кризиса. Автомобильные заводы не были обделены вниманием, и лишь некоторым из них было суждено дожить до 1990-х годов, что привело к их закрытию. Но дефицит хороших автомобилей ощущается с середины 1980-х годов. В то время основными заводами были ВАЗ и ГАЗ, а АЗЛК сдал свои позиции, но все же пытался вернуться на прежние мощности и разрабатывал автомобили, чтобы пробиться на рынок.
На самом деле, большинство из этих автомобилей так и не были выпущены, но сегодня мы вспомним один из них. Автомобиль имеет обозначение АЗЛК-3733 и был спроектирован и построен в 1989 году. Это был восьмиместный MPV, также был разработан фургон с таким же кузовом. Конфигурация была переднемоторной и переднеприводной, 4х2. Было доступно несколько вариантов двигателей. Имелся четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 95 л.с., 65-сильный дизельный двигатель и 82-сильный турбодизельный двигатель.
Трансмиссия - пятиступенчатый автомат. Длина минивэна составляет 4,9 метра, высота - 1,9 метра, ширина - 1,7 метра, а вес - 1,5 тонны. Автомобиль был создан на базе серийно выпускавшегося в то время "Москвич-2141", и по соглашению с Чехословакией его производство должно было осуществляться в Братиславе и Саратовской области. Однако эти планы так и не были реализованы. В 1991 году события привели к остановке проекта, а затем и всего завода. В любом случае, минивэн AZLK-3733 выглядит многообещающе и наверняка найдет своего покупателя.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.