Уже на следующей неделе компания Porsche официально представит кросс-купе 911 Dakar, который позволит штурмовать раллийные спецучастки, но при этом имеет право участвовать в дорожном движении. "Колеса" напоминают, что немецкая марка дважды побеждала в "Дакаре" – в 1984 и 1986 годах. Первая победа была завоевана на модифицированном купе 911, получившем индекс 953, вторая – на спроектированном с нуля, но стилизованном под 911 суперкаре 959. Готовящийся к дебюту Porsche 911 Dakar можно считать идейным наследником как Porsche 953, так и Porsche 959, но в пресс-релизе упомянута только победа в "Дакаре" 1984 года, то есть Porsche 911 Dakar официально связан именно с Porsche 953, а не с Porsche 959, что логично с точки зрения генеалогии модели 911. Другое дело, что у Porsche 953 дорожной, "гражданской" версии не было, а у Porsche 959 была. Porsche 911 Dakar изначально проектировался как "гражданский" автомобиль, так что его связь с моделью 959, на наш взгляд, тоже очевидна. Первые шпионские с