В первый день путешествия остановились на ночлег у какого-то кафе, даже не разглядев названия. Было темно. Выбрали место для стоянки, ночевали в машине, бесплатно, хотя за парковку у кафешек ночью, как правило, берут оплату 150-200р. Рядом стояла фура и по другую сторону легковушка.
Даааа...ночевать в машине - то еще удовольствие, но мы устали, поэтому, чуток поворочавшись, уснули. Одеяла ооочень пригодились, кстати.
Проснулись рано утром и сразу поехали дальше. Как посветлело, остановились на завтрак, он же обед. Зажгли горелку, сварили гречку с тушенкой, заварили чай с вкусняшками.
Кстати, отличное решение с горелкой - просто, удобно, компактно. Быстро. Просто супер!
Дорога продолжилась. Проехали первую большую реку после Зеи, название ее - Амазар. Увидели снег, остановились потрогать.
И вот заканчивается Амурская область и начинается Забайкальский край.
Тайга становится мрачнее, суровее, величественнее, между деревьев лежит снег местами. Населенных пунктов практически нет, а если и встречается какой-то поселок, то достаточно далеко от основной трассы, в стороне. Про эти края хочется петь песню Е.Ваенги "тайга, да километры.." или группы "Агата Кристи" "Сказочная тайга". Но при этом дорога довольна хорошая. Однако, не хотелось бы оставаться тут одним, тем более ночью.
Пока не стемнело, остановились поужинать. Съехали с трассы на небольшую полянку.
Звенящая тишина, даже птиц не слышно, вокруг тайга.
По традиции заварили душистый чаек, поставили столик, стулья, расселись. Послушали тишину. Погода была безветренная, необыкновенно тепло для этого времени года и места. Правда, я все время оглядывалась, казалось, сейчас медведь из-за деревьев выйдет.
Пока ехали по Забайкалью, узнали некоторые особенности дороги. Например, впервые увидели оранжевую разметку.
Оказалось, что оранжевым цветом на дорожном полотне обозначаются временные линии, которые имеют преимущество перед другими разметками. Оранжевый цвет отменяет действие белой и желтой разметки на дороге, но функционирует только короткий промежуток времени.
Еще несколько раз увидели по обочинам вот такие конструкции (только в Забайкальском крае).
Выяснилось, что их используют для защиты земляного полотна, возводимого на вечномерзлых грунтах, для предотвращения негативных последствий воздействия солнечной активности, осадков и снежного покрова. Вот такие новые познания.
К вечеру добрались до кафе-гостиницы "Маяк", 424 километр федеральной трассы "Амур".
Выбрали место для стоянки. Ночевали в машине, бесплатно. Свободных мест в гостинице не было. Двухместный номер стоит 2600 р. (со слов администратора). Позднее еще очень много фур встало на стоянку. Подъезжали и подъезжали. Кафе практически первое такого масштаба на трассе от Благовещенска. Здесь есть все: кафе, гостиница, АЗС, прачечная, бесплатный благоустроенный туалет (что, как выяснилось, редкость по трассе).
Практически всю ночь подлаивали собаки, может, кого-то или что-то чувствовали. Мы стояли недалеко от АЗС, всю ночь к ней подъезжали машины для заправки. Кстати, кафе стоит у дороги, но на отшибе, населенных пунктов поблизости мы не увидели.
Продолжение в следующей главе.
Глава 1