12 (22) ноября 1689 года вышел царский указ об учреждении Сибирского тракта. Великий Сибирский тракт, названный впоследствии Московским, соединял Центральную Россию с Сибирью, и начали его прокладывать с 30-х годов XVIII в.
Сибирский тракт – это одна из самых длинных дорог во всем мире. Она проходит практически по всей территории России. С запада от Санкт Петербурга и Москвы и до восточных городов Кяхта, Чита и Охотск. В литературе и в народе можно встретить и другие названия. Например, «Великий кандальный путь», «Великий тракт», «Государева дорога», «Екатерининский тракт», «Московский тракт», «Московско-Иркутский тракт», «тракт Осьмая государственная дорога» и еще много других вариаций.По определению это очень старый сухопутный путь через Сибирь из европейской части России до границ с Китаем. Общая протяженность маршрута из Москвы до Пекина, составляла по одной версии 8332 версты, а по другим подсчетам – 8839 вёрст.
Сибирский тракт шёл из Москвы через Муром, Козьмодемьянск, Казань, Пермь, Кунгур, Уфу (Екатеринбург, Тюмень, Тобольск), Тару (Омск), Каинск, Томск, Енисейск, Иркутск, Верхнеудинск, Нерчинск и затем до Кяхты (на границе с Китаем).
В начале XIX века путь тракта изменился: тракт шел от Тюмени через Ялуторовск, Ишим, Омск, Томск, Ачинск и Красноярск до Иркутска и далее, как ранее. В самом городе Томске путь шёл от Московского тракта к Иркутскому тракту.
Сибирский тракт существенно повлиял на развитие городов, через которые он проходил. В них располагались десятки постоялых дворов, фуражных складов, бань, тележных, санных и сбруйных мастерских и кузниц, занятых обслуживанием постоянно растущего грузопотока. Строительство Сибирского тракта способствовало дальнейшему заселению Сибири и явилось причиной создания большинства притрактовых населённых пунктов.
На Сибирский тракт переселяли ямщиков из европейских регионов России, здесь же селили ссыльных, помещичьих крестьян, сданных в зачёт рекрутов, обживали эти места и вольные переселенцы из России, других районов Сибири. По мере развития тракта рос и приток к нему переселенцев. Постепенно он стал линией наибольшей густоты сибирского населения.
В конце XIX века Сибирский тракт уже не мог удовлетворить транспортные потребности российской экономики, и вскоре была сооружена железнодорожная Транссибирская магистраль.
#музейисториитомска #музей #историятомска #история #томск #сибирскийтракт #торговыйпуть #museum #museumtomsk #tomsk