В прошлой статье мы рассмотрели творение Карла Абарта в виде Абарт Фиат-600.
В конечном итоге миру была продемонстрирована настоящая жужжащая коробка – Абарт-850. Великолепно сбалансированный автомобиль, обладавший небольшим весом, уменьшенным размером, имел легкость в управлении. Их четырехцилиндровый двигатель был усовершенствован и доведен до рабочих объемов 842 и 1592 см³. Это был высокооборотный двигатель.
Автомобиль имел передние дисковые тормоза. Спереди находился масляный радиатор. Была изменена подвеска ( изменена относительно абарт-600).
Базовая версия модели комплектовалась двигателем мощностью 52 лошадиные силы, после чего появилась заряженная версия абарт-850S с двигателем мощностью 55 л.с. Самой же мощной версией – абарт-850SS с 57 л.с. В сравнении с абарт-600, которая имела мощность двигатель всего в 20 л.с. про абарт-850 говорили: «Волк в овечьей шкуре”, ведь машина развивала скорость в 190 км/ч.
Смотрите статью в видеоформате
Абарт-1000
Спустя некоторое время и благодаря доработкам Карла выехала машина абарт-1000 с двигателем на 112 л.с. и имела символы TCR в своем названии. В этой модификации на автомобиль устанавливались расширенные обвесы и улучшенная система вентиляции двигателя.
Подписывайтесь
Благодарю за интерес, который Вы проявляете к автомобилям, к их истории. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи. Дальше – больше, дальше – лучше. Удачи:)