Немецкая Bosch и американская IBM сформировали СП, которое займется поиском альтернативы редкоземельным элементам и металлам, необходимым для производства электромобилей. Справиться с этой задачей ему помогут квантовые вычисления и технологии моделирования.
Минералы, применяемые в магнитах электродвигателей, мембранах топливных элементов для водородной технологии, а также в аэрокосмической и оборонной промышленности, дороги и зачастую добываются способами, вредными для экологии.
Потребности Евросоюза в магнитах из редкоземельных элементов на 98% обеспечивает Китай. Такие аккумуляторные металлы, как никель, литий и кобальт также почти полностью импортируются из-за рубежа.
Научно-исследовательское СП, создаваемое компаниями, применит квантовые вычисления, чтобы узнать, какие альтернативные материалы могут частично или полностью заменить те, что используются в настоящее время, сообщил корпоративный директор Bosch по научным исследованиям и разработкам Томас Кропф. При этом ставится целью достигнуть результатов в течение десяти лет.
"Данная технология очень близка к тому, чтобы воплотиться в реальность", — заявил гендиректор Bosch Штефан Хартунг.
Он добавил, что Bosch делится с IBM опытом в сфере моделирования материалов для "очень специфических областей применения" и в обмен на это получит "более глубокое понимание относительно мощности и применимости квантовых вычислений, включая аппаратную сферу".