О метро будет отдельный пост, а сегодня речь пойдет об остальных видах транспорта, с помощью которых передвигаются по столице ее жители. Каким бы видом транспорта вы ни пользовались, вам пригодится вот эта карта: https://mapa.buenosaires.gob.ar/comollego/?lat=-34.620000&lng=-58.440000&zl=12&modo=transporte
Автобус
По городу жители перемещаются, в основном, на автобусах, или коллективо. Рейсы совершаются каждые 5-15 минут. С этим проблем вообще нет, ждать долго не придется. Цены – копеечные: на ноябрь этого года 42 песо, или примерно 16 рублей. Проезд в Аргентине оплачивают главным образом картой SUBE. Купюрами оплатить не получится точно (и разменивать их аргентинский водитель не будет – им просто запрещено брать у пассажиров деньги), в некоторых автобусах есть монетоприемники, но не факт, что у вас всегда будут с собой монеты.
Поэтому в Буэнос-Айресе все покупают карты. Кстати, на них можно уйти в минус почти на половину стоимости – так что если деньги на карте внезапно закончились, из автобуса вас никто не высадит.
Самое главное: как же в Буэнос-Айресе сесть на автобус? Кажется, тут не может быть проблем, но нет – есть свои тонкости. Когда подъезжает колективо, нужно поднять руку и изо всех сил ею сигналить. Иначе есть вероятность, что водитель не остановится – в том случае, если из салона никто не выходит. Заходят в аргентинский автобус только в переднюю дверь – ну, это понятно, надо же карту приложить.
Автобусы в Буэнос-Айресе перевозят за год 1,5 млрд пассажиров, или около 4 миллионов человек в день!
Метробус
К концу нулевых годов стало очевидно, что город задыхается в пробках. Не редки были случаи, когда из-за пробок «Скорая помощь» не успевала к больному, а полицейские – на место преступления.
Тогда-то и было решено, что Буэнос-Айресу необходим общественный транспорт, который будет двигаться по выделенной полосе. В 2011 году метробус запустили на авениде 9 июля. Эксперимент оказался удачным: практика показала, что в некоторых случаях время в пути сокращалось до 40%. Метробусы стали циркулировать и на других оживленных участках столицы. Это поспособствовало улучшению ситуации с пробками., но все равно они в Буэнос-Айресе внушительные. Сейчас у метробуса три линии. Они связывают различные линии метро и ж/д вокзалы.
Такси
Такси в Буэнос-Айресе стоит недорого. Заказать машину можно через приложения Uber, Beat, Bolt, Didi, Cobify. Поймать на улице или вызвать по телефону – тоже можно. Оплата – по счетчику.
Однако нужно понимать, что все из-за тех же пробок не факт, что всегда вы сэкономите время, выбрав такси. Иной раз, так же, как и в Москве, быстрее будет добраться на метро. Тем не менее, аргентинцы выбирают такси очень часто – будь то на работу или в театр, в гости или в больницу. Поездку на такси они не относят к «необязательным» тратам.
О том, как взять машину в аренду в Аргентине, мы вам уже рассказывали – на случай, если не хотите зависеть от такси.
Трамвай и преметро
Раньше трамвайное сообщение было в Буэнос-Айресе довольно популярным. Но эти времена давно прошли. Есть одна действующая трамвайная линия на юге города.
Зато в Буэнос-Айресе есть преметро. Это линия скоростного трамвая длиной 7,4 километра. Она проходит по окраине столицы, соединяясь с линией Е метрополитена и протягивается еще на несколько станций. Преметро работает в Буэнос-Айресе с 1987 года. Владелец – частная компания.
Друзья, если бывали в Аргентине, расскажите о ваших впечатлениях об общественном транспорте страны.
Также, если вас интересует получения гражданства или роды в Аргентине, переходите на наш сайт и оставляйте заявку, мы с удовольствием вас проконсультируем.
Много интересных роликов про Аргентину смотрите на нашем ютуб канале.
Еще подписывайтесь на наш телеграм. Там так же много чего интересного.
#проаргентину #транспорт