7 октября Honda Motor Co., Ltd. выпустила незначительное изменение модели FIT. Поскольку он был впервые установлен во втором поколении, новый тип «RS» был впервые установлен заново примерно за два года.
RS разработан с упором на качество вождения и имеет специальную переднюю решетку, бампер и алюминиевые колеса, которые подчеркивают его спортивный характер. Кроме того, характерная для RS подвеска, подавляющая вибрацию кузова, связывает работу водителя с поведением автомобиля, обеспечивая как качество вождения, так и комфорт при езде.
С этим незначительным изменением модели существующие 4 типа «FIT», «BASIC», «HOME», «LUXE» и «CROSSTAR» были недавно добавлены в RS, в результате чего в общей сложности стало 5 типов. Всего существует 13 цветов кузова, в том числе новый сланцево-серый жемчужный цвет, установленный эксклюзивно для RS и CROSSTAR, и двухцветный цвет, эксклюзивный для CROSSTAR.
Кроме того, он оснащен двухмоторной гибридной системой «e:HEV», а максимальная мощность двигателя увеличена до 90 кВт (123 л.с.). Он начинает работать с того момента, как вы нажимаете на педаль акселератора на низких скоростях, и дает ощущение ускорения. В дополнение к существующим функциям системы поддержки безопасного вождения «Honda SENSING» в стандартную комплектацию добавлены новые функции помощи при движении в пробках (функция поддержки заторов) и функция подавления резких ускорений.
Рекомендованные производителем розничные цены на Японском рынке составляют от 1 592 800 до 2 195 600 иен (667 500 руб.) для BASIC, от 1 826 000 (675 000 руб.) до 2 373 800 иен (995 000 руб.) для HOME, от 2 149 400 (900к руб.) до 2 664 200 иен (1 117 000 руб.) для LUXE и от 2 072 400 до 2 620 200 иен (1 100 000 руб.) для CROSSTAR. (при курсе 419 рублей за 1 йену)
Источник: Honda
