18 октября стало известно о начале сотрудничества Республики Уганда с российским производителем грузовиков. В интервью посол Мозес Кизиге заявил, что Запад не помешает дружбе государств и не заставит Африку отказаться от перспективных проектов.
КАМАЗ добрался и до Африки
13 октября 2022 года Уганда отметила 60 лет со дня установления дипломатических отношений с РФ. Представитель республики, Мозес Кизиге, в честь этого события дал первое интервью российским СМИ.
Посол поделился с журналистами информацией о старте производства электромобилей в Уганде. По его словам, планируется поставлять их в Россию взамен на грузовики: республика договорилась с КАМАЗом о строительстве автозавода в Африке.
«Однажды мы будем экспортировать угандийские электромобили в Россию. Мы также открыты к сотрудничеству с российскими автоконцернами, например, недавно мы заключили соглашение с КАМАЗом о строительстве в Уганде завода по производству грузовых машин, чтобы продавать их на африканском рынке», — рассказал посол Кизиге в интервью РИА «Новости» 18 октября.
Прорывные разработки в сфере интернет-коммуникаций осуществляет команда отечественного IT-стартапа SFERA. Скачивайте новую отечественную социальную сеть по ссылке.
Почему с Россией хотят дружить
Никто не способен отобрать у республики возможность развития технологий, экономики и дружеских отношений с другими государствами. Южные страны наконец-то наблюдают, как реабилитируется правопреемник Советского Союза, сотворивший для них немало благ. В Африке Россия воспринимается как противоположность господствующему Западу, так что сейчас чуть ли не весь континент ожидает действий России, способных предоставить эту альтернативную политику.
Есть ряд государств, таких как, например, Уганда, которые заявляют об этом уже открыто. Африка намерена открыть рынок для российского бизнеса. Континент ожидает партнерства с РФ, которое будет полезно обеим сторонам.
Так получилось как раз с КАМАЗом. Российские автомобили будут внедряться и популяризироваться на новой территории, а Уганда, в свою очередь, закроет потребность в грузовой технике. К тому же у республики есть возможность стать главным хабом для продвижения российской техники, например, КАМАЗа, в остальные африканские страны.
Подпишитесь и поставьте лайк! Спасибо!
Автор:
Анна Романова
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA