ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ:
Термогидрогазодинамика и теплообмен
Переходные процессы и надёжность
Конструирование ЖРД и их агрегатов
Испытания и измерения
Вопросы истории
Публикации по истории развития АО НПО Энергомаш, а также предприятий интегрированной структуры ракетного двигателестроения. Кадры
Публикация результатов наиболее интересных и важных научных и производственных достижений АО НПО Энергомаш, а также предприятий интегрированной структуры ракетного двигателестроения.
ОДНАКО, в тему автора Советская лунная программа Как советские ракетчики "лунную аферу" скрывали от 26 сентября 2022 г.
Опубликована картинка (рис. 10 стр. 131) из Сборника Трудов НПО Энергомаш № 36 от 2019 г.
На рис. 10. Сравнительная оценка геометрических размеров отечественных ЖРД: РД-180 (1994 -1999 г.г.), проекта ДУ с ЦТ [ 4 ] (1969 г.) и конструкции ДУ с укороченным ЦТ, защищенного патентом 2015 г. [ 9 ] с ЖРД Aerojet Rocketdyne США: F-1 (1959 г.), AR-1 (2015-2019 г.г.) и полноразмерного макета ДУ с круглым ЦТ, разработанного на американской фирме General Electric (1961 г.)
КОНСТРУКТОРСКИЕ РАЗРАБОТКИ В ПРОЕКТАХ МАРШЕВЫХ ДВИГАТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК ПЕРСПЕКТИВНЫХ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ С ОБЩИМИ ШТЫРЕВЫМИ СОПЛАМИ
АННОТАЦИЯ:
Впервые авторами представлены результаты научно-исследовательских и конструкторских работ, направленных на повышение тяговой эффективности первых ступеней ДУ РН с использованием способов авторегулирования степени расширения сопла, выполненных ОКБ-456 (теперь - АО "НПО Энергомаш") и НИИТП (теперь - Центр Келдыша) в 1962 - 1969 годах.
Показаны конструкторские разработки ДУ 1-й ступени для перспективных РН сверхтяжелого класса. Представлены предложенные впервые конструкции ДУ РН со штыревым соплом в виде кольцевой компоновки однокамерных ЖРД вокруг общего центрального тела. Проанализированы результаты выполненных в 1960-1970 годах расчётных и экспериментальных исследований НИИТП тяговых характеристик таких ДУ. Полученные результаты обеспечили дальнейшее развитие этих работ кооперацией исполнителей НПО Энергомаш, ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша» и АО «ЭКА». Показана научная новизна технических решений, разработанных с использованием теоретических и конструкторских проработок 70 - 80-х годов, которая защищена патентами на изобретения.
ИСТОЧНИК:
https://www.elibrary.ru/contents.asp?id=43845878&ysclid=l8k8wagwno794358369.
ОДНАКО для конспирологов .....НИК "северного троля" Леон Ольхлвский - тупой конспироЛОХ постоянно требовал "чертежи и расчёты".Но до сих пор не прочитал источник. А жаль!.
Впервые представлены Исследование характеристик ЖРД больших тяг. Результаты расчетно-конструкторских работ по теме «Поиск» для двигательной установки с тягой 10000 – 15000 тонн на топливах: О2 + Н2, О2 + РГ-1 и АТ + НДМГ, НТО ОКБ-456, 141, 1969.
Авторы: Глушко В.П., Агафонов С.П., Каторгин Б.П. и др.
Из воспоминаний ветеранов НПО Энергомаш: "....мы фильтровали материалы по зарубежным разработкам. Знали о технологических просчетах и достижений наших конкурентов".
СПРАВОЧНО: НПО ЭНЕРГОМАШ имени академика Валентина Петровича Глушко, известное ранее как ГДЛ-ОКБ (Газодинамическая лаборатория - Опытно-конструкторское бюро) - ведущее российское предприятие по разработке мощных жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Жидкостные ракетные двигатели, разработанные в НПО ЭНЕРГОМАШ, надежно выводят все отечественные космические объекты, начиная с первого искусственного спутника Земли, первого космического корабля с человеком на борту, до орбитальной станции Мир и сверхмощной ракеты Энергия с космическим кораблем Буран. Накопленный НПО ЭНЕРГОМАШ огромный опыт создания жидкостных ракетных двигателей, владение уникальными технологиями обеспечило благоприятную основу для сотрудничества с различными авиакосмическими организациями и компаниями всего мира.
КОСМИЧЕСКАЯ АФИША: демонстрационный зал НПО «Энергомаш»
ИСТОЧНИК: https://dzen.ru/video/watch/6345b5052777036237430cb2
СПРАВОЧНО: В НПО «Энергомаш» изготавливают ракетные двигатели с тридцатых годов прошлого века, когда космос казался несбыточной мечтой. Именно на этом предприятии создали двигатели, которые помогли отправить в космос первый искусственный спутник Земли, первое живое существо и первого человека. Двигатели «Энергомаш» и сейчас одни из самых лучших в отечественной и мировой космонавтике.
Весьма полезно знать КОНСПИРОЛОГАМ - БЛОГЕРАМ и их ТРОЛЛЯМ
Для посещения демонстрационного зала НПО «Энергомаш» необходимо направить в адрес руководителя письмо с просьбой и перечнем экскурсантов и указанием желательного времени для посещения. Письмо должно поступить за 1 - 2 недели до даты посещения для групп граждан РФ, для групп с иностранными гражданами - за 1,5 месяца до даты посещения.
Уточнить информацию и условия посещения демонстрационного зала вы можете по телефонам: +7 (495) 286-92-49, +7 (495) 286-91-27, e-mail energo@npoem.ru
СПРАВОЧНО: Статей конспиролога (персонаж - Геннадий Ивченков, написавший "фундаментальный научный труд" - "Оценка характеристик F-1, основанная на анализе теплообмена и прочности трубчатой рубашки охлаждения") в Сборнике Трудов НПО Энергомаш НЕ ОБНАРУЖЕНО.
ПОДРОБНО об этом персонаже в статье "Пламенный мотор Сатурна-5" Дмитрий Борисович Зотьев @SpaceOdyssey от 1 апреля 2017 г. ИСТОЧНИК: https://habr.com/ru/post/402769/?ysclid=la9rbzxb8m870502809