ГИБДД устроит тотальную слежку за водителями. Как и зачем

В октябре по всей России была запущена программа розыска угнанных машин и профилактики нарушений ПДД. Используемая для этого система «Паутина» позволяет инспекторам получать данные с камер по всей стране по запросу через номерной знак. Разбираемся, как она работает.

• Чтобы найти конкретный автомобиль, «Паутине» не нужно сканировать все подключенные к ней камеры. Когда машина проезжает мимо любой из них, данные об этом отправляются в единую базу. По запросу сотрудник ГИБДД или МВД получит информацию о месте проезда, времени, скорости и даже фотографии с пассажирами, если разрешение камеры позволяет их рассмотреть.
• Система «Паутина» смогла решить фундаментальную проблему сбора информации. Раньше каждый регион работал через собственный центр обработки данных, и эти центры никак между собой не связаны. Но теперь данные из всех таких центров можно получить в одном месте.
• Долгое время разработчики софта для камер жаловались на сложности в объединении разных региональных систем в одну базу. Но данный вопрос удалось решить благодаря общему хабу (месту сбора данных) с одинаковым софтом во всех субъектах.
• Все данные передаются на серверы московской IT-компании «СтандартПроект», которая разработала «Паутину». Сотрудники МВД имеют доступ ко всем данным. Как и в случае со столичной ЦОДД, систему обслуживает отдельная гражданская структура с несколькими дата-центрами, которая собирает информацию и предоставляет доступ сотрудникам ГИБДД.
• Помимо очевидного розыска автомобилей, у системы есть ещё несколько полезных функций. Например, с её помощью можно осуществлять контроль поведенческих моделей — отслеживать потенциально опасные ситуации или правонарушения.
• У правоохранителей появились новые возможности розыска и профилактики преступлений. И речь идёт не только о дорожных преступлениях. В случае квартирной кражи можно собрать данные обо всех машинах, которые были в зоне происшествия. И когда преступление повторится в другом городе или регионе, можно сопоставить найденные автомобили и вычислить преступника.
• Потенциал «Паутины» позволяет искать автомобили-двойники по всей стране — такие случаи в разных регионах раньше не отслеживались.
• «Паутина» может фиксировать автомобили с несуществующими или ещё не выпущенными в обращение регистрационными знаками. Система в состоянии среагировать на странную цифро-буквенную комбинацию, если создать такой запрос. Такой поиск затрагивает и машины с нечитаемыми госномерами.

Как вы относитесь к единой системе слежения за ранспортом? Поделитесь в комментариях.