В этом году в страховании произошло так много изменений, что трудно запомнить их все сразу. Однако, несмотря на изменения правил, коэффициентов и наворотов, нас, простых водителей, по-прежнему интересует вопрос: сколько это все еще стоит?
Логичный вопрос. Кто хочет знать различные цифры, различные вероятности, все хотят знать точную премию, и я избавлю вас от истории с КАСКО, но КАСКО раньше было дорого для всего, а теперь стало еще дороже.
Я недавно застраховал свой только что купленный автомобиль, как раз после того, как в середине сентября изменилась страховка ОСАГО. Естественно, страховка не подешевела, а наоборот, стала намного дороже.
Помимо объяснения того, как, почему и сколько, я хотел бы рассказать, во сколько мне обошлась страховка ОСАГО на мой относительно маломощный старый автомобиль.
Каждый год водители жалуются на стоимость страхования третьих лиц, но это неважно. Мы все платим нашим агентам и страховым компаниям за этот обязательный процесс. Без него было бы практически невозможно безопасно ездить по дорогам общего пользования.
Кроме того, камеры никогда не штрафовали меня за отсутствие страховки. Эта тема много обсуждалась на законодательном уровне, но инициатива так и не была реализована. Так, при задержке страховки ожидается, что камера будет оштрафована на 800 рублей.
Почему же страховые взносы снова значительно выросли? Это происходит потому, что все внешние факторы часто оказываются в минусе: эффективность вождения продолжает расти, коэффициент бонус-плюс также движется в "положительную" сторону, если вы безаварийны, и в моем случае у меня меньше лошадиных сил, чем у 160-сильного Passat b6. Однако страховые взносы все еще выше, чем в прошлом году.
Но не обязательно разбираться во всех хитросплетениях, чтобы знать, у кого какие факторы. Самым важным изменением в COLA этой осенью является увеличение "коридора" базовой ставки. Это просто первая сумма, которая умножается на все факторы, необходимые для расчета окончательной стоимости.
Если раньше автостраховщики могли выбрать эту ставку в диапазоне 2224-5980 рублей, то теперь они могут рассчитывать на сумму от 1646 до 7535 рублей. Естественно, страховые компании сами определяют базовую ставку в соответствии с этим "коридором", и ожидается, что на них это не повлияет. В этом отношении влияние оказывают возраст автомобиля и многие другие параметры.
Конечно, кому-то страховка обходится еще дешевле (теоретически), но создается впечатление, что компания хочет взять на себя риск застраховать старый и опасный автомобиль по более низкой базовой ставке. Такой подход тривиально невыгоден для страховой компании.
Таким образом, все сводится к следующему. В прошлом году базовая ставка для моего нынешнего автомобиля составляла 3816 рублей, а сейчас - 6279 рублей. Таким образом, окончательная стоимость с учетом всех коэффициентов составит 9744 руб.
Цены на страхование Audi a4 1997 в 2021 году, базовая ставка в первом столбце таблицы.
Самое печальное в этой ситуации то, что повлиять на это совершенно случайное ценообразование практически невозможно. Кроме того, когда речь идет о старых автомобилях, не все страховщики оформляют автострахование.
Поэтому дешевых страховщиков нет, и в результате вы либо выигрываете (платя в три раза больше, чем менее известные страховщики), либо не получаете страховку вообще, что является обычной практикой водителей в "соседних республиках". Затем в местных новостях показывают другое ДТП, в котором водитель покидает место происшествия, а пострадавший судорожно ищет свидетелей аварии.
.