Флагманский пикап Foton под названием Tunland G9 обновил интерьер и оснащение.
Внешность в стиле Ford F-150 сохранена. Зато внутри появилось новое торпедо с 7-дюймовой виртуальной приборкой и дисплеем мультимедиа на 10,25 дюйма. Последняя расширила возможности для работы с онлайн-сервисами, в чем поможет встроенный 4G-модем. Среди электронных "нянек" заявлена новая система стабилизации от Bosch.
Дорогие версии Foton дают право на адаптивный круиз с системой автоматического торможения. На передней панели, центральном тоннеле и дверных картах увеличено количество мягкого пластика. Передние кресла заменены на более удобные. Обивка сидений тоже подорожала, причем, покупатели отныне могут заказать двухцветные варианты.
Моторы прежние. В набор входят бензиновый турбированный 2.0 мощностью 238 лошадиных сил и турбодизель с тем же объемом, но со 163 "конями". Оба агрегата сочетаются с восьмиступенчатой АКП от фирмы ZF. Жестко подключаемый полный привод трудится в связке с раздаточной коробкой BorgWarner. За доплату предложен задний блокируемый дифференциал Eaton.
Обновленный Tunland уже стал на конвейер, так что старт продаж не заставит себя долго ждать. По предварительной информации, в родном Китае цены оттолкнутся примерно от 20 тысяч долларов - в переводе с юаней. Покупатели, как и ранее, смогут выбирать между двумя версиями, которые отличаются длиной грузовой платформы и кузова - 5,34 или 5,63 метра.
