Найти в Дзене
Курский Транспорт

Первое трамвайное депо Курска

Первое в Курске трамвайное депо располагалось на улице Выгонной (ныне 50 Лет Октября), на его месте располагается гостиница Белая Акация. Оно представляло из себя бревенчатые гаражи на 10 вагонов и мастерскую, построенную по проекту И.А. Лихачёва. От депо шла линия на улицу Херсонскую, а затем на Московскую до Московских шпилей. В депо одновременно могли размещаться 10 моторных и 6 прицепных вагонов. Помимо канав и лебёдок для техобслуживания вагонов, оно имело цех для ремонта электродвигателей и других частей. В связи со строительством новых линий и увеличением пассажиропотока, нужно было увеличивать выпуск, однако места для них в депо просто не было. Тогда было принято решение строить новое депо на Московской площади (сейчас улица Карла Маркса). Его открытие было завершено в 1931 году, после чего старое депо было закрыто за ненадобностью.

Первое в Курске трамвайное депо располагалось на улице Выгонной (ныне 50 Лет Октября), на его месте располагается гостиница Белая Акация. Оно представляло из себя бревенчатые гаражи на 10 вагонов и мастерскую, построенную по проекту И.А. Лихачёва. От депо шла линия на улицу Херсонскую, а затем на Московскую до Московских шпилей.

В депо одновременно могли размещаться 10 моторных и 6 прицепных вагонов. Помимо канав и лебёдок для техобслуживания вагонов, оно имело цех для ремонта электродвигателей и других частей.

Выезд из депо, примерно 1904-1907 год.
Выезд из депо, примерно 1904-1907 год.

В связи со строительством новых линий и увеличением пассажиропотока, нужно было увеличивать выпуск, однако места для них в депо просто не было. Тогда было принято решение строить новое депо на Московской площади (сейчас улица Карла Маркса). Его открытие было завершено в 1931 году, после чего старое депо было закрыто за ненадобностью.