Найти в Дзене
Зато не в кредит

Новый вседорожный пикап с грузоподъёмностью в 800 кг за 500 000 рублей? Да, теперь он есть

Пока мы медленно привыкаем к тому, что бюджетный автомобиль нынче вполне себе может стоить 2 миллиона рублей, наши азиатские товарищи из КНР не перестают удивлять. Есть у них гигантская корпорация под названием BAIC. В её состав входит много разных марок. Одна из самых известных — BAW. В России она прославилась своими лёгкими грузовичками. В целом, на родите тоже. На днях этот бренд презентовал новинку — большой и вместительный пикап BAW Calorie. Да, название максимально странное. «Калория»? Получается, что так. Да и выглядит машина на любителя. Никакими прорывами в дизайне даже и не пахнет. Всё современно, но довольно простенько и без каких-то уникальных черт. К слову, передок сильно смахивает на нынешние модели Haval. Наверное, друг у друга вдохновляются. Боковины максимально простые и без всяких сложных линий. Штатные колесики довольно маленькие, из-за чего весь пикап выглядит каким-то «пузатым» и на тоненьких ножках. Даже по фотографиям видно, что сборка на троечку с плюсом или чет

Пока мы медленно привыкаем к тому, что бюджетный автомобиль нынче вполне себе может стоить 2 миллиона рублей, наши азиатские товарищи из КНР не перестают удивлять. Есть у них гигантская корпорация под названием BAIC.

В её состав входит много разных марок. Одна из самых известных — BAW. В России она прославилась своими лёгкими грузовичками. В целом, на родите тоже.

На днях этот бренд презентовал новинку — большой и вместительный пикап BAW Calorie. Да, название максимально странное. «Калория»? Получается, что так. Да и выглядит машина на любителя.

Никакими прорывами в дизайне даже и не пахнет. Всё современно, но довольно простенько и без каких-то уникальных черт. К слову, передок сильно смахивает на нынешние модели Haval. Наверное, друг у друга вдохновляются.

-2

Боковины максимально простые и без всяких сложных линий. Штатные колесики довольно маленькие, из-за чего весь пикап выглядит каким-то «пузатым» и на тоненьких ножках. Даже по фотографиям видно, что сборка на троечку с плюсом или четвёрку.

Где-то панели не совпадают, в других местах одна заплывает за другую.

В салоне цифровая приборная панель, которая соседствует с сенсорным экраном мультимедийной системы. Под ним дефлекторы и набор самых важных кнопочек. Дополнительные клавиши на руле есть, а вот рычаг ручного тормоза отдаёт Ладами из 80-х.

-3

С другой стороны, в кожаной обивке кресел китайцы себе не отказали.

Что по технике?

Под капотом двухлитровый бензиновый атмосферный мотор. Выдаёт 144 лошадиные силы. Коробка передач исключительно механическая. Автомат нельзя прикрутить не за какие деньги.

Привод идёт на задние колеса, полного нет. Интересное решение для сегодняшнего дня, редкое. Но просто огромный просвет всё равно делает «Калорию» отчасти внедорожником. Главное, не давать ему увязнуть в раскисшей колее. А по кочкам он проехать сможет.

-4

Грузоподъёмность составляет 800 кг. Но это по паспорту. А по факту и тонну увезет, как и любая другая коммерческая китайская техника.

Чего же в нём такого хорошего?

Цена! На родине его будут продавать за 60 000 юаней. Сколько это в рублях? Всего лишь 505 800 рублей. Целый здоровенный пикап с двухрядной кабиной за полмиллиона российских рублей и большой грузовой платформой на тонну!

-5

Представляете, какой бы ажиотаж он вызвал бы у нас за такие деньги? Стоит ли ждать его в России? Вполне.

-6

Грузовики BAW у нас даже собирали в Ульяновской области. Почему бы «Калории» там тоже не обосноваться. Другой вопрос, сколько денег за него будут просить наши дилеры.

Советую посмотреть:

Посмотрел, за сколько сейчас продают новые Жигули и Daewoo Nexia без пробега

«Платц» - живая и крепкая иномарка за 250 000 рублей с расходом в 5 литров. Вместо Калины

«Чудеса» Дешевый седан из Индии за 680 тысяч в России продают за 1 900 000 рублей

Если было интересно, предлагаю подписаться на канал.

И приглашаю в свой Telegram-канал! Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.