Портал D.ru раскрыл технические характеристики Lada Niva с приставкой Sport. По информации издания, внедорожник получит всесезонный дифференциал, усиленный задний мост и электрическую блокировку межосевого дифференциала. Запаски у новинки не будет — только заводской ремкомплект. Версия Sport — более мощный двигатель, и Нива, скорее всего, изначально сохранит старый безнаддувный 1,7-литровый двигатель. 2023 года с более мощным двигателем, но заводские специалисты говорят, что окончательное решение по новой силовой установке еще не принято. На внедорожник планируется устанавливать двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, но из-за сжатых сроков первые партии «Нивы Спорт» могут довольствоваться старым двигателем объемом 1,7 литра. Ближайшие полгода не будут удачными, так как АвтоВАЗ планирует возобновить сборку 16-клапанных агрегатов не ранее мая. Итак, наиболее вероятный вариант — сделать ставку на всем известный 8-клапанный двигатель ВАЗ-11182 от Гранты и Ларгуса.
По неофициальным данным, одним из внешних отличий от Lady Niva Sport станут 17-дюймовые легкосплавные диски. Модернизированные внедорожники производятся на заводе «Лада Спорт»; В случае успеха все Niva Legends будут модернизированы таким же образом. Буквально две недели назад АвтоВАЗ вернул комфортные опции Lada Niva Legend – кондиционер и подогрев передних сидений. Однако достойным внедорожникам по-прежнему не хватает антиблокировочной системы тормозов и подушек безопасности.