Путешествуя по Сахалину, я как не излечимый любитель водного туризма, рыбалки и лодочной тематики, обращал внимание на лодки которые периодически встречались в тех или иных местах. При посещении маяка японской постройки на мысе Слепиковского, увидел как спускают пластиковую рыбацкую лодку с прицепа на воду, а таскают прицеп обычным стареньким трактором МТЗ, из далека на телефон удалось запечатлеть.
Оказавшись в бухте Тихая, не смог пройти мимо промысловой рыбацкой базы, где нашел невиданные до сели для себя экземпляры лодок. Эти лодки промысловые лодки построены без затей, из обычных досок, просто дешево, сердито. Судя по внешнему виду служат лодки очень долго. Местные называю такие самодельные лодки кунгас и щелевик.
А вот туристов катают на знаменитый маяк Анива только на ПВХ лодках. Во всяком случае лодок с жестким корпусом катающих туристов я не видел. На твердой лодке не подойти к маяку, волной может разбить корпус о камни, а на ПВХ никаких проблем. Лодки хоть и серьезные, но без доработок не обошлось, на всех лодках с помощью металлического швеллера усиливается жесткость корпуса. Моторы меньше 40лс нет, 40 и вы выше. Китайских ПЛМ тоже не видел. По словам нашего капитана китай начал появляться последние года 2 и то редкость.
Ну а этот китаец судя по всему нашел свою пристань навсегда. Зимой 21го года этот корабль выбросило штормом на берег в акватории города Холмск, так он тут и застрял.