Найти в Дзене

Полная аппаратная замена масла в вариаторе Nissan Juke Jatco Jf015e

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в вариаторе Nissan Juke
Бесступенчатая трансмиссия Jatco Jf015e RE0F11A CVT-7
Данная коробка требует допуск по маслу Ns-2
Проверка уровня масла в вариаторе Jf015e через контрольную пробку при температуре масла 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа
Официального регламента на замену масла в вариаторе Jatco нет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации)
В работе используем:
⭕Фильтр тонкой очистки Nissan 317263JX0A
⭕Прокладка поддона вариатора Nissan 313973JX0A
⭕Кольцо фильтра тонкой очистки Nissan 315263JX3A
⭕Кольцо фильтра грубой очистки Mitsubishi 2824A005
⭕Трансмиссионная жидкость Motul CVT с допуском NS-2 NS-3 объемом 11 литров
⭕Уплотнительное кольцо пробки 1102601m02
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет. Санкт-Петербург 960-60-50 Наш телеграмм канал Комплект оригинальных материалов для обс
Замена масла в вариаторе Nissan Juke Jatco Jf015e

Nissan Juke
Год выпуска: 2011
Пробег: 133625 км

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в вариаторе Nissan Juke
Бесступенчатая трансмиссия Jatco Jf015e RE0F11A CVT-7
Данная коробка требует допуск по маслу Ns-2
Проверка уровня масла в вариаторе Jf015e через контрольную пробку при температуре масла 35-45 градусов
Время выполнения работы 3 часа

Официального регламента на замену масла в вариаторе Jatco нет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации)

В работе используем:
⭕Фильтр тонкой очистки Nissan 317263JX0A
⭕Прокладка поддона вариатора Nissan 313973JX0A
⭕Кольцо фильтра тонкой очистки Nissan 315263JX3A
⭕Кольцо фильтра грубой очистки Mitsubishi 2824A005
⭕Трансмиссионная жидкость Motul CVT с допуском NS-2 NS-3 объемом 11 литров
⭕Уплотнительное кольцо пробки 1102601m02
Мы не ограничены в выборе материалов!
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под необходимый бюджет.

Санкт-Петербург 960-60-50

Наш телеграмм канал

Замена масла в АКПП, Вариаторе, Роботе

Комплект оригинальных материалов для обслуживания вариатора

-2

CVT-7 Jatco Jf015e

-3

Теплообменник вариатора

-4

Снимаем шланг с теплообменника и подключаем наш адаптер для выполнения аппаратной замены масла

-5

Подключаем к адаптеру установку Motul Evo

-6

Запускаем двигатель и проверяем давление в системе и состояние старого масла

-7

Сливаем масло с вариатора и снимаем поддон.

Масло перегрето пахнет гарью

-8

Сняли поддон видно следствие сильных перегревов, обильные продукты износа присутствуют на магнитах

-9

Снимаем фильтр грубой очистки

-10

Помыли фильтр грубой очистки и устанавливаем его на место заменив на нем кольцо

-11

Помыли поддон магниты, устанавливаем его на место

-12

Заправляем вариатор новым маслом и начинаем аппаратную замену

-13

Финальный результат аппаратной замены

-14

Меняем фильтр тонкой очистки и кольцо крышки фильтра

-15

Устанавливаем новый фильтр тонкой очистки

-16

Подключаем сканер и проверяем температуру масла в коробке передач и сбрасываем счетчик старения

-17

На данном автомобиле уровень проверяется через контрольную пробку на запущенном двигателе при температуре масла 35-45 градусов

-18

Пробег машины на момент обслуживания

-19

Motul Team на Drive2