Всем привет.
Продолжаем рубрику автомобиль за 300.Исегодня рассмотрим, что же можно купить за 300 тысяч еще и внедорожное. Русские авто в рейтинге не фигурируют. Так же напоминаю, что в рейтинге участвую авто которое я бы сам себе купил или порекомендовал близким.
1.Хедай Санта фе 1
Невысокий расход, надежная АКПП, ресурсный двигатель.
Санта-фе в нашем бюджете мы смотрим автомобиль с двигателем 2.0 на автоматической коробке передач до 2004 года.
Бензиновые двигатели этого поколения Santa Fe являются лицензионными двигателями Mitsubishi. Базовые рядные «четвёрки» объемом 2 и 2.4 литра порадуют надежностью и чугуном. Непропустите замену ГРМ, это единственное слабое место.
Двух педальные Hyundai Santa Fe оснащены 4-ст. «автоматом» F4A42, на полноприводных трансмиссиях, по сути, такая же «коробка», но уже с обозначением W4A42. Эти агрегаты созданы на основе трансмиссий Mitsubishi и радуют надёжностью и ремонтопригодностью.
Hyundai Santa Fe с живым кузовом – это прямо находка. Это недорогой в обслуживании и содержании кроссовер с просторным салоном и даже (часто) с полным приводом. Да, не изысканный и отсутствие ESP это всё-таки минус, но если нужен семейный непривередливый универсал, то корейский автопром готов прийти на помощь.
2.Киа Спортейдж 1
Владел когда то такой машиной, впечатления максимально положительные.
2.0 акпп
Тут не много слабых мест, если за ней следили. Как и все автомобили тех лет, подвержена коррозии, надо обращать внимание на кузов, раму. Вин номер на раме часто сгнивает.
Полный привод подключаемый, парт тайм, больше 40 км/ч ездить нельзя.
Версии две, четырёхдневный коротыш и удлинена.
К слабым местам можно отнести подшипники колес и муфту подключения передней оси.
Приводной вал, коробка, редуктор, задний мост, рычаги-ходят очень долго,пружины наоборот, часто ломаются, но решается заменой на хороший не оригинал
3. Митсубиши Аутлендер 1
В нашем бюджете Аутлендер будет практически по низу рынка
База Лансера. Самый экономичный в классе, расход 10-12 литров, а самая слабая версия 136 лс на 2.0 едет почти 11 секунд до сотни. Этот двигатель спокойно выхаживает свыше 500 000 км, единственное нужно контролировать уровень масла. В остальном претензий по минимуму.
4.Сузуки Грант Витара
Постоянный передний привод с возможностью подключения задних колес
Самый разумный выбор 128 л.с 2 литра. Дизеля французские, даже не стоит думать о них.
Коррозии подвержен слабее чем конкуренты. По технике внимание заслуживают сайлент блоки и амортики.
5.Опель Фронтера
Смотрим бензиновый 3.2 205 лс.
Обязательная антикоррозийная обработка решит многие вопросы.
Откровенных недостатков на этих двигателей нет. Это не немецкий внедорожник а японский, сделан по лицензии компании Исудзу.