Для японских автопроизводителей существует три основных производителя автомобилей, как и для американских. Японская "большая тройка" - Toyota, Honda и Nissan - примечательна тем, что одному внешнему игроку удалось сохранить и преуспеть в своей нише.
Эта марка, конечно же, Subaru. Subaru - странный, но надежный нишевый автомобильный бренд, который, возможно, не так успешен и не так велик, как Toyota, но у него есть своя богатая история и производственные возможности, а также множество верных и преданных поклонников, которые страстно любят Subaru и автомобили, которые они производят.
Но поскольку Subaru является неизвестной "темной лошадкой", многие вещи, которые делают ее такой интересной, упускаются из виду или забываются. Очень жаль, потому что у Subaru действительно интересная история и множество причуд, которые делают их таким интересным брендом.
Факт № 1 Porsche создал специальную серию Legacy.
Legacy был флагманским автомобилем (и универсалом) Subaru на протяжении десятилетий, зарекомендовав себя как надежный, практичный и очень способный автомобиль с системой полного привода.
Хотя Legacy отлично подходит для повседневной езды, это не совсем то, что можно назвать захватывающим автомобилем. Конечно, если это не один из устаревших специальных выпусков с турбонаддувом, но даже среди них есть один Legacy, от которого захватывает дух. Названный "Blitzen" специальный выпуск Legacy, он имеет кузов и колеса, разработанные не кем иным, как Porsche, и 280-сильный боксовый двигатель с двойным турбонаддувом. Этот автомобиль является одной из самых редких моделей Legacy, что делает его доступным автомобилем мечты для поклонников Subaru.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
