Lexus разработал «очень внедорожные» LX 600 и GX 460. Рамные вездеходы для любителей активного отдыха созданы совместно с американскими тюнинг-ателье для шоу SEMA-2022 и находятся в статусе концептов. Оба шоу-кара выделяются «грязевыми» покрышками, силовыми багажниками на крыше, мощными подножками и дополнительными блоками освещения. Есть и разработки иной направленности: кроссовер RX 500 h с пакетом F-Sport Performance и «городской» LX 600.
Lexus LX 600 Alpine Lifestyle — совместный проект с производителем товаров для активного отдыха Yeti. Флагман Lexus обрёл углепластиковые расширители колёсных арок, композитный багажник на крыше, экспедиционный рундук в багажнике, а в списке снаряжения холодильник и походные стулья. На офф-роуде помогут шины Bridgestone All-Terrain, а стиля добавляют 20-дюймовые диски Vossen.
На другом полюсе Lexus LX 600 Urban. У такого внедорожника занижена подвеска, установлена спортивная выпускная система и усиленные тормоза Brembo. Кроме того, добавлены аэродинамические элементы из углеродного волокна и золотистые колёса HRE. О чип-тюнинге информации нет, а характеристики не раскрыты.
Ещё один пример вездехода для активного отдыха — GX 460 Overland. У такого Lexus увеличен дорожный просвет, спереди добавлена лебёдка, в крышку багажника встроен походный столик, а днище защищают стальные пластины. На привале поможет палатка, которая ставится прямо на крыше, а увидеть GX издалека поможет цвет-перламутр.
Завершает экспозицию SUV японского премиум-бренда RX 500 h F Sport Performance. Особенности — бронзовые колёса Rays, усиленые тормоза, спортивные шины Michelin и матовая фиолетовая плёнка. По традиции Lexus оценивает реакцию потенциальных покупателей и посетителей выставки, так что самые удачные решения концептов SEMA могут появиться на мелкосерийных спецверсиях вседорожников.