Сегодня каждый луганчанин знает, что Луганск и Москва стали городами-побратимами. Ранее в столице Луганской Народной Республики побывал мэр Москвы Сергей Собянин, который подписал соглашения о сотрудничестве с руководством республики. По восстановлению ЛНР составлен план, определяющий основные направления: дорожный ремонт, реставрация разрушенных зданий Луганска и населенных пунктов республики, ремонт мостов.
Именно ремонт и реконструкция мостов является первоочередной задачей в плане по восстановлению ЛНР, поскольку налаженное транспортное сообщение между населенными пунктами республики и внутри города – залог удачного результата в реализации дальнейших проектов. Ведь наладить жизнь без дорог и мостов, по которым будут идти, необходимые для развития республики грузы, невозможно.
Доказательством данного факта стал запуск автомобильного движения по обновленному мосту в районе путепровода по улице Тараса Рыбаса, разгрузив движение транспорта сразу в нескольких районах, улучшив и всю транспортную инфраструктуру города в целом.
А что мы знаем об организации, которая восстановила данный объект? Республика должна знать тех героев, которые, находясь в тени, делают большое дело – возрождают Луганщину.
Одно из старейших организаций Москвы – Государственное бюджетное учреждение города Москвы по эксплуатации и ремонту инженерных сооружений «Гормост» («Гормост») – специализированный трест по строительству мостов и набережных, был создан еще в ноябре 1935 года. И начинал свою работу с проектирования и строительства мостов и набережных. Центральное место среди возводимых организацией мостов занимал Большой Москворецкий мост, ставший первым железобетонным мостом над Москвой-рекой, Большой Каменный и трехпролетный висячий Крымский мост.
В годы Великой Отечественной войны многие объекты, за которые отвечал «Гормост», прежде всего мосты, путепроводы, тоннели, имели стратегическое значение и были замаскированы. Благодаря чему ни один мост не был разрушен во время артобстрелов. Комментируя данный факт руководитель «Гормоста» Юрий Анатольевич Иванков отметил, что несмотря на непреодолимые трудности, вызванные войной, все задачи, стоящие перед организацией, были выполнены.
В современной истории диапазон деятельности предприятия значительно расширился. Сегодня в оперативном управлении учреждения находятся более 2000 объектов различного назначения: тоннели, подземные и пешеходные переходы, фонтаны и фонтанные комплексы, памятники архитектуры, причалы и эстакады…
Особо хотелось бы отметить, что в число объектов «Гормоста» входит и одна из самых известных достопримечательностей Москвы, которую посетил, пожалуй, каждый, путешествующий по столице – уникальное мостовое сооружение – Парящий мост над Москвой-рекой, открывшийся в 2017 году, и являющийся главной смотровой площадкой парка «Зарядье». Отсюда открывается восхитительный вид на Кремль, реку и Котельническую высотку Причем популярность стеклянного моста известна далеко за пределами России.
В число объектов «Гормоста» также входит капитальный ремонт и реконструкция многих памятников московской архитектуры: знаменитый памятник «В ознаменование 300-летия российского флота» на Москве-реке, мемориальная стела и фонтаны «Годы войны» на Поклонной горе, фонтанный комплекс в Царицыно, фонтаны на ВДНХ. Ярким событием юбилейного для «Гормоста» 2020 года (организация отметила 85-летие) стало завершение капитального ремонта всех 17 причалов Северного речного вокзала, которому была подарена новая жизнь.
Сегодня «Гормост» вносит огромный вклад не только в формирование архитектурного облика города Москвы, но и в возрождение Луганска, превращая его в современный город, комфортный для жизни, работы и отдыха.
Вот такие ПРОФЕССИОНАЛЫ высоко класса, своим нелегким трудом, вкладывая душу, восстанавливают город Луганск.
Спасибо вам, гормостовцы, за возрождение Луганщины!