Недавно на канале был материал о новинке мастерской "Дирекция тяги h0" в виде кита тепловоза ТЭП70 ранних и средних выпусков в типоразмере Н0. Напомню, что "Дирекция тяги h0" занимается проектами в части моделей подвижного состава железных дорог для типоразмера Н0. Основным направлением является выпуск китов для сборки моделей. Но мастерская не стоит на месте. В настоящее время полным ходом идет работа по улучшенному киту тепловоза ТЭП80, разумеется, в типоразмере Н0. По изменениям. которые будут внесены в кит. Жалюзи кондиционеров над кабиной сбоку и с торцов будут напечатаны. Будут переделаны проемы окон кабины, это позволит более надежно вставлять лобовые окна и боковые (боковые окна кабины будут монтироваться одним блоком). Будут убраны лючки с одной стороны на кузове (они были зеркальными). Двери будут сделаны наборными (вставляться) и появится ЭДТ. Переделываются все жалюзи стен на кузове. Также будет переделан выхлоп, набор будет комплектоваться верхними вентиляторами от мас