Доброго времени !
Сломалась магнитола , а именно :
* Стала кушать аккумулятор хорошо , даже если выключено зажигание.
* Появились щелчки в динамиках при включении и выключении .
Сначала измерения :
- при выключенном АСС (провод с зажигания) , ток покоя 250 мА
- при включённом АСС , 740 мА
Обнаружилось на 4-й ноге , всегда присутствует напряжение 4.7в , которое идёт с процессора , так микросхема не будет уходит в спящий режим .
После того как уже переломал весь мозг🤕 , решено было разорвать цепь с процессора , а питание давать с провода АСС через резистор 10к который остался .
В итоге получилось :
- ток при выключенном зажигании 43 мА .
- пропали неприятные щелчки в динамиках .
Всё хорошо , но магнитолу не включить без машины , код зашит в неё , и работать будет только с той машиной , с которой вышла с завода .
Тогда , небольшая хитрость : соединим один пин с корпусом 👇
Далее на дисплее попросит код , где нужно будет зажать цифру 4 на панели , затем нажать кнопку выкл , далее не отпуская кнопку 4 включить магнитолу и затем уже отпустить. Но это только для проверки , на самом деле совсем другое делается , если меняете магнитолу на другую штатную.
Вот такой недоремонт получился , не так как положено , но зато малой кровью и лишних затрат .
У меня всё , спасибо если читаешь это , всем пока 👋
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡