Найти тему
Автоманьяк

Шипы или «липучка»: Разбираемся, что же лучше

С наступлением холодов и приближением зимы перед автомобилистами, у которых отсутствует зимняя резина, встает вопрос о том, какие шины приобрести: шипованные или так называемые «липучки». И сегодня мы попробуем разобраться, какие же покрышки будут лучше.

В первую очередь нужно определить, где эксплуатируется авто: в городе или на трассе? И уже исходя из этих данных подбирать покрышки. Как показали тесты, на обычной зимней дороге без наледи победителем выходит липучка, выигрывая у шипованной резины при торможении 1.5-2 метра. Однако на дороге с наледью наилучшие результаты показывают именно шипы.

В городских условиях все дороги и многие въезды в жилые дворы обрабатывают реагентами или посыпают песком. И наледь в условиях города встречается не так и часто. Поэтому если автомобиль эксплуатируется в населенном пункте, то липучка будет наилучшим выбором. Но автомобиль, обутый в не шипованную резину, сильно теряет в динамике.

Тогда как для частых поездок за город в целях безопасности, конечно же, стоит переобувать авто в шипованную резину. Ведь на льду ей конкурентов нет. Но в этом случае придется мириться с соответствующим гулом при движении и избрать тактику более спокойного вождения. Ведь шипованная резина ведет себя на голом асфальте довольно непредсказуемо. К тому же при резких торможениях теряется часть шипов. При небрежной эксплуатации шипы могут быть полностью потеряны уже через 2-3 сезона

Авто
5,66 млн интересуются