Это касается доставки любых товаров: еды, лекарств, средств гигиены и т.д. Кризис на рынке логистики нарастает: привычные цепочки поставок изменяются, а цены на доставку грузов растут. Происходит это на фоне острого дефицита водителей и неуменьшающихся очередей на границе с ЕС. Как отмечают эксперты, больше всего страдают компании из сферы FMCG – поставщики товаров повседневного спроса, а также производственные предприятия. Многие из них закупают комплектующие и сырье за рубежом, а рост логистических расходов неизбежно приводит к увеличению цен на товары.
Это касается доставки любых товаров: еды, лекарств, средств гигиены и т.д. Кризис на рынке логистики нарастает: привычные цепочки поставок изменяются, а цены на доставку грузов растут. Происходит это на фоне острого дефицита водителей и неуменьшающихся очередей на границе с ЕС. Как отмечают эксперты, больше всего страдают компании из сферы FMCG – поставщики товаров повседневного спроса, а также производственные предприятия. Многие из них закупают комплектующие и сырье за рубежом, а рост логистических расходов неизбежно приводит к увеличению цен на товары.
