Статьей 19.1 КоАП РФ установлена такая категория, как самоуправство. Данное определение означает самовольную реализацию какого-либо права, когда его реализация не предусмотрена действующим законодательством.
К примеру, речь может идти о досмотре (личном или транспортного средства), обыске, изъятии документов, ценных вещей и т.д. Самоуправство предполагает совершение инспектором действий, которые он не вправе совершать.
Причем вышеуказанная статья предполагает отсутствие какого-либо ущерба, который может быть нанесен водителю инспектором. При наличии же такого ущерба применяется статья 330 УК РФ.
При этом речь может идти как о материальном, так и о моральном вреде. Тяжесть ущерба всегда рассчитывается индивидуально.
Если в общем оценивать работу инспекторов ДПС, то в основном они действуют согласно требованиям регламента. Однако бывают и такие стражи правопорядка, которые желают быстрее решить проблемы с водителем.
К примеру, надавить на него или применить иные запрещённые психологические приемы. Особенно с таким может столкнуться водитель, проявляющий слабость и неуверенность.
Инспекторы же часто делают упор на неграмотность и некомпетентность водителей. Ведь не каждый гражданин знает о своих правах.
Также водители должны учитывать и то, что статья о самоуправстве может быть применена по отношению к ним. К примеру, если водитель в общении с инспектором перейдет границы допустимого.
В таком случае его могут подвергнуть административному наказанию в виде предупреждения или штрафа в размере 300-500 рублей.
Если же говорить об инспекторе, то он понесет совершенно другой вид ответственности.
Так, согласно статье 2.5 КоАП РФ в отношении инспектора запрещено составлять административный протокол за самоуправство. В данном случае инспектора подвергают не административному, а дисциплинарному наказанию.
К примеру, это может быть строгий выговор или предупреждение о неполном служебном соответствии. Также инспектор лишится 25% своей заработной платы (единоразово), что значительно ударит по его карману в текущем месяце.
К примеру, у него возникнут финансовые трудности во время оплаты коммунальных услуг. Придется либо занимать деньги, либо доставать их из заначки. Также издание приказа может прийтись на конец полугодия. В таком случае инспектора лишат премии.
Если говорить о дисциплинарном наказании, то оно тоже не проходит бесследно. Оно может помешать инспектору перейти в другой отдел, поехать в командировку или же продвинуться вверх по карьерной лестнице.
Также возникнут проблемы при получении нового звания. В частности, он не сможет получить повышение как минимум на протяжении следующих трёх месяцев.
При возникновении конфликтной ситуации с инспектором, водитель может упомянуть о статье 19.1 КоАП РФ, что будет являться неким психологическим приемом. Инспектор, услышав вышеуказанную статью, будет более аккуратно себя вести и вряд-ли пойдет на нарушение закона.
Также водитель может дополнительно ознакомиться с административным регламентом и при необходимости узнать у инспектора, каким пунктом данного документа он руководствуется, когда совершает те или иные действия.
Одновременно с этим, очень важно общаться с инспектором спокойно, ни в коем случае не скандалить и не грубить. Если же инспектор не сможет сослаться на админрегламент, то ему можно предоставить данный документ с целью поиска необходимого пункта.
Помимо прочего, водитель может дополнительно вести видеосъёмку всего происходящего. Это можно делать на любое устройство. К примеру, видеорегистратор или смартфон.
Видеоархив будет отличной доказательной базой, подтверждающей неправомерные действия инспектора. Материал можно при необходимости предоставить в прокуратуру или судебные органы.
Также наличие включенной камеры будет дисциплинировать инспектора. При таких обстоятельствах он вряд ли решится нарушать закон и в частности, административный регламент. Видеокамера будет актуальной в любой сомнительной ситуации.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !