BMW 3-серии E36 до сих пор смотрится актуально, особенно в варианте M3 Coupe. Тем не менее, с середины 90-х прошло много врмени и стандартный бодикит выглядит недостаточно агрессивно.
Компания LTO (Live To Offend) попыталась изменить эту ситуацию, предложив комплект широкого обвеса, разработанный дизайнером Хызыл Салимом и вдохновленным гоночным автомобилем M3 GTR.
Подробнее: Автомобиль, изображенный на фотографиях, был построен Мушем Кархи и представлен на выставке SEMA Show 2022 в Лас-Вегасе. В ее основе лежит BMW M3 1995 года.
Нетронутыми остались лишь несколько кузовных панелей, в результате чего BMW M3 выглядит так, будто сошел прямо с гоночной трассы.
Бодикит: Передний бампер сохранил прямоугольные воздухозаборники, но получил ярко выраженный сплиттер, который почти касается земли.
Вентилируемый капот, широкие крылья с интегрированными воздухозаборниками и расширенные боковые пороги придают автомобилю вид гоночного болида, подчеркнутый ретро-ливреей с цветами BMW M.
Сзади M3 получил большое антикрыло, диффузор и новую накладку на заднее стекло. Интересно, что он сохранил стандартные двойные выхлопные трубы и получил специальные наклейки в честь 50-летия BMW M.
Последним штрихом стали трехсоставные колесные диски GTR с центральной гайкой, обутые в шины Toyo.
Двигатель: Под капотом скрывается восстановленный и модифицированный 3,2-литровый двигатель S52, развивающий 444 л.с. (331 кВт) на обычном бензине и до 592 л.с. (441 кВт) на топливе E85.
Эти цифры представляют собой значительное увеличение по сравнению с оригинальным E36 M3, который производил всего 240 л.с. (179 кВт).
Цена: Этот бодикит для E36 Coupe уже можно приобрести на официальном сайте LTO. Цены варьируются от $4950 до $7450 (~от 300 до 460 тысяч рублей) в зависимости от конфигурации и выбранного материала.