Это продолжение цикла статьей про авто путешествие по Турции. Начало вы можете прочитать здесь, здесь, здесь и здесь.
В прошлый раз я писал о том, как добирался из Анталии в Каппадокию, заехав по пути на лучший, по моему мнению, пляж Средиземного моря - Белек. В этой статье я продолжу рассказывать о тех местах, где побывал, и делиться своим опытом с другими путешественниками.
До Каппадокии я добрался глубокой ночью, преодолев последние 100 км пути в темноте, почти на ощупь спускался в долину, где притаился тот самый вырезанный прямо в скале отель.
Про это чудесное место можно рассказывать много и долго, учитывая масштабы и размах этого туристического аттракциона. Тут вам и неповторимые пейзажи, напоминающие скорее фантастические фильмы про другие планеты, и те самые отели (и не только отели, но ещё рестораны, храмы и музеи!), вырезанные прямо в скалах. Различные форматы туристических "покатушек" на лошадях, квадрациклах, багги и ещё бог знаем чём. Ну и, конечно, визитная карточка этого места, то, что красуется почти на любой открытке и магните и висит у каждой уважающей себя Instagram-модели в соц сетях - полёты на разноцветных воздушных шарах над долинами Каппадокии. Пожалуй, с этой главной достопримечательности и начну 😊
1) Как полетать на воздушных шарах в Каппадокии?
Несмотря на просто невероятную плотность рекламного потока, касающегося полёта на воздушных шарах, который обрушивается на вас практически в любом уголке Турции и почти на каждом сайте, посвящённом отдыху в этой замечательной стране, я всё же рекомендую подготовиться к этому захватывающему мероприятию заранее, чтобы потом не было мучительно больно и обидно. Потому что, поверьте мне, «пролететь» с полётом на шаре вполне реально даже в туристический сезон, а вот побывать в Турции и, тем более, в Каппадокии и пропустить такое приключение я бы не советовал никому. Тот самый редкий случай, когда реальность превосходит все САМЫЕ смелые ожидания ☺️
Если вкратце, то мероприятие выглядит примерно так:
- Вы бронируете места на шаре, не важно, заранее или уже в Турции, предложений и вариантов огромное количество.
- Выбираете день, а точнее утро, в которое хотите совершить полёт, указываете, где вас забрать, и в общем-то всё.
- Дальше от вас требуется только быть в нужном месте в нужное время и приготовиться к невероятному приключению ☺️
Но на деле всё немного сложнее, и есть несколько важных нюансов, в которых хорошо бы разобраться перед тем как что-либо планировать, чтобы получить от полёта максимум удовольствия именно в том виде, который подходит вам.
Бронирование
Что касается бронирования, сделать это можно, конечно, и в Турции, например, купив экскурсию в Каппадокию из Анталии (или любого другого города на побережье или даже из Стамбула), в которую входит и сам аттракцион. Тогда вас и доставят до места, и проследят, чтобы вы попали на ваш воздушный рейс. В туристический сезон цены на такие экскурсии весьма кусаются, поэтому подходят тем, кто прилетел отдыхать на море, но устал жариться на пляже и готов заплатить, лишь бы разнообразить свой отдых.
Второй вариант - забронировать полёт на шаре, когда вы уже прибыли в Каппадокию. Тут эту услугу предлагают в буквальном смысле на каждом углу, и, скорее всего, даже в вашем отеле. Цены плюс-минус одинаковые, поэтому как выбирать - решать вам. Главный риск в том, что вы приедете в город на 2-3 дня, и окажется, что в эти дни все места в шарах уже расписаны. Такое вполне реально летом, так что не удивляйтесь.
Ну и третий вариант, который как раз я и рекомендовал в самом начале - забронировать места для себя и всех, кто с вами едет, заранее, через различные онлайн-сервисы. Тут главная проблема та же, что и с машинами и жильём в Турции - карты банков РФ не работают на большинстве иностранных сайтов (об этом подробнее я писал вот тут). Чтобы решить её, придётся поискать предложения среди отечественных интернет-ресурсов.
После не долгих поисков я наткнулся на сайт https://experience.tripster.ru, который предлагает различные экскурсии и программы, в том числе и полёты на шарах, которые я и искал.
На сайте оказалось много различной информации, всё довольно подробно расписано, и бронирование происходит по методу предоплаты части суммы. Остальное вы заплатите уже в Каппадокии, когда вас привезут прямо к вашему воздушному шару, что, на мой взгляд, очень удобно и безопасно с точки зрения финансовых вопросов.
Тут же на сайте Трипстера есть много полезных советов о том, как получить от полета удовольствие и избежать проблем и разочарований.
Если честно, я не проводил детального сравнения между различными ресурсами, поэтому не могу объективно сказать, что Трипстер лучше или хуже других. Могу лишь сказать, что у меня полёт прошел без каких-либо проблем, и я остался на 100% доволен! 😁
Планирование
Второй важный нюанс - выбор даты полёта и планирование отдыха в Каппадокии в целом. Дело в том, что полёты на шарах обычно совершаются рано утром, на рассвете (есть и более редкие вечерние программы с закатом, но об этом чуть ниже). Это нужно учитывать в ваших планах, потому что если вы приедете в Каппадокию поздно ночью, как я, например, то на следующее утром вряд ли сможете насладиться полётом после подъёма в 4 утра 😏
Ещё бывают случаи, что полёты отменяют из-за погодных условий, что тоже важно, так как если у вас в Каппадокии всего одно "рабочее" утро, и на него вдруг выпадет нелётная погода, вы никуда не полетите, и ваши деньги пропадут. При этом все организаторы развлечения с воздушными шарами гарантируют бесплатный перенос полёта на другой день, если он будет отменён из-за непогоды.
Поэтому настоятельно рекомендую провести в Каппадокии хотя бы 3-4 полных дня, чтобы даже с учётом позднего прибытия у вас было 2-3 шанса полетать. Поверьте, оно того стоит!
Выбор формата полёта
Где бы вы ни бронировали ваше будущее приключение, вам предложат выбрать из нескольких опций (обратил внимание, что всяких редких и эксклюзивных вариантов больше предлагают в самой Каппадокии), которые будут заключаться в следующих вариантах выбора:
- Утренний или вечерний полёт, по сути один для любования рассветом, другой - закактом
Когда взлетать утром:
- раньше всех и любоваться сверху на сотни воздушных шаров, поднимающихся с земли
- вместе со всеми, чтобы оценить масштаб и сложность такого массового запуска
- после всех, чтобы наблюдать, как шары снижаются в поисках места для посадки.
Лично я рекомендую первое, потому что зрелище сотни цветных куполов, поднимающихся под вами и вместе с вами, очень впечатляет, особенно в лучах восходящего солнца.
Корзины, или гондолы, как их называют сами воздухоплаватели, бывают разной вместимости (вплоть до VIP роматик полётов на двоих, который всё равно будет проходить в компании двух пилотов 😅) , но, если честно, вид для всех открывается одинаково неописуемый, поэтому я не уверен, что тут есть хоть какая-то существенная разница. Разве что вы в принципе не перевариваете других людей 😜
2) Как проходит сам полёт, и что в нём такого классного?
Теперь, когда вы успешно выбрали свой формат полёта и способ бронирования, осталось только дождаться и насладиться им.
Если вы забронировали полёт онлайн, у вас будет контакт гида или организатора в Турции, который свяжется с вами накануне, чтобы уточнить отель, в котором вы остановились в Каппадокии. Если этого не произошло, за 2-3 дня до даты вылета напишите туда сами на всякий случай, чтобы убедиться в том, что про вас не забыли.
Если бронировали на месте, то о вас уже и там всем известно, и можете расслабиться 😎
Какой бы формат и время вы ни выбрали, в стоимость развлечения входит трансфер от отеля до шара и обратный трансфер от места посадки до отеля. Вам сообщат, в какое время за вами приедет машина, и всё, что от вас требуется - проснуться вовремя и быть готовым. Во многих отелях Каппадокии ещё на ресепшен вас спросят, будете ли вы летать и в какой день, а ещё запишут, во сколько вас надо разбудить. Ну а если вы вдруг скажете, что летать не планируете, вам тут же предложат полёт от отеля и будут долго уговаривать. В общем, очень заботливый сервис 🤗
Сам полёт занимает где-то 3 часа вместе с доставкой туда-обратно, подготовкой ко взлету и инструктажем, как вести себя в гондоле. Если вы выбрали утренний вылет, то не волнуйтесь, вас не только покормят немного по пути назад, но ещё и доставят обратно прямо к завтраку в отеле. В общем, всё для вас 😋
Трансфер доставит вас на одну из множества площадок, откуда происходит запуск шаров, и, скорее всего, первые минут 10 вы будете крутить головой и пытаться сообразить, как во всем этом хаосе люди понимают, куда идти, когда взлетать, и как сделать так, чтобы шары не столкнулись.
Не переживайте, там всё продумано, и местные капитаны почти каждый день поднимаются в воздух вместе с сотнями других, и всегда всё у них проходит без сучка без задоринки.
Ваш гид отведёт вас к вашему шару, вы понаблюдаете, как баллон наполняется горячим воздухом из просто ГИГАНСКОЙ газовой горелки, после чего вам покажут, когда и как нужно садиться в корзину-гондолу.
Ну а дальше описывать словами смысла наверно нет, лучше посмотрите видео. Отрыв от земли происходит настолько плавно, а набор высоты кажется таким медленным, что не сразу понимаешь, что ты уже плывёшь по воздуху. Только люди и машины вдруг начинают удаляться, а куполы соседних шаров, которые ещё готовятся ко взлёту, проплывают мимо вас, как в книжке Жуля Верна.
Команда, которая готовит каждый шар к запуску, довольно большая, я насчитал человек 12, но в воздухе в гондоле с нами было двое. Отважный капитан и его помощник и второй пилот.
Не знаю, как на других шарах, но у нас был просто потрясающий капитан, он прекрасно говорил по-английски, был очень живым, весёлым, постоянно развлекал гостей своего воздушного корабля, при этом в каждом его движении так и чувствовалась уверенность 💪 На этом видео прекрасно передается какое спокойствии окружает вас там наверху.
Как потом выяснилось, он не только опытный капитан с многолетним стажем воздухоплавания, он ещё и владелец фирмы, которая осуществляла мой полёт. Очень приятно было познакомиться с таким человеком. Сравнивать мне не с чем, не было шанса полетать с другими, но после общения с ним у меня почему-то возникло ощущение, что от пилота тоже очень сильно зависит, какие впечатления останутся у вас после приключения. Так что ещё одна рекомендация от меня - выбирайте пилотов, если будет такая возможность. Хуже точно не будет 🙂
Отдельно хочется рассказать про посадку воздушного шара.
Это может показаться невозможным, но пилоты настолько точно управляют движением этого на вид неуклюжего летательного аппарата, что сажают его не абы куда, а на тщательно выбранное прямо на ходу место. При этом в ходе посадки они постоянно переговариваются по рации с наземной командой, которая едет следом за шаром на трейлере. Наш выдающийся пилот после недолгих поисков и филигранного маневрирования посадил огромную и тяжёлую гондолу прямо на платформу-прицеп, которую за несколько минут до этого подогнали трейлером к месту посадки!😳 Да ещё и угол посадки рассчитывают так, чтобы рядом с прицепом было достаточно место для упаковки баллона с воздухом 😵
В общем, это всё лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать или прочитать.
Однозначно рекомендую полетать ВСЕМ, кто окажется в Каппадокии.
Продолжение следует.
Спасибо всем, кто меня читает! Это была очередная статья из цикла про Турцию. Начало читайте тут, тут, тут и тут. Дальше я планирую рассказать ещё много интересного о тех местах, где побывал, и поделиться опытом, где жить, что есть, как организовывать интересные ивенты, а также расскажу про дороги Турции и правила передвижения по ним.
Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые статьи! Если вам понравилось, как я пишу, заходите также в мой Instagram и, конечно же, если вам нравится, как я пишу, читайте мой новый роман Поток.