В этой статье хотелось бы рассказать о том как как люди увлеченные своим делом развивали спорт в нашей тогда еще огромной стране.
На Таллинском опытно механическом заводе" Терас" было много любителей мотоспорта.Среди них и директор предприятия мастер спорта Альвар Хиртентреу. В течении пяти лет он сам выступал на "кольце" в качестве колясочника.
Силами небольшого коллектива энтузиастов были построены пять мотоциклов с колясками для гонок. Все эти мотоциклы-они назывались по имени предприятия "Терас"- были снабжены, на то время, современными обтекателями клиновидной формы. Экипажная часть разработана полностью заново, а в качестве двигателя использован агрегат, скомплектованный из двух моторов от кроссовых мотоциклов ЧЗ. Суммарный рабочий объем двигателя-492см.куб,мощность около 56л.с.
Дебют машины состоялся на чемпионате СССР 1974 года прошел успешно. В классе 500 см. куб. с коляской заводской экипаж Я. Виллерт-Т. Карус завоевал серебряные медаль.