Сегодня мало кто знает хоть что-то о крушении поезда на вокзале Гар Монпарнас в Париже в 1895 году. Это была не крупная катастрофа, жертв было немного, а ущерб не был впечатляющим. С другой стороны, трудно найти человека, который хотя бы раз не видел знаменитую фотографию, сделанную после катастрофы.
22 октября 1895 года был обычным днем. Как всегда, в 8:45 с десятиминутной задержкой из Гранвиля на севере Франции отправился экспресс номер 56. Его машинист с 19-летним стажем Гийом Пеллерен решил наверстать упущенное на предыдущей станции, прибыв на вокзал Монпарнас намного раньше обычного.
К сожалению, оказалось, что скорость, с которой он въехал (в зависимости от источников она составляла около 40-60 км/ч), была настолько велика, что остановить локомотив не представлялось возможным. Отказали все тормоза — и комбинированные (т. е. во всех вагонах), приводимые в действие проводником Альбером Мариеттом, и тормоза самого локомотива, которыми пользовался машинист.
Кроме тепловоза с бортовым номером 721, в состав входили еще 11 вагонов (1 почтовый, 2 багажных и 8 пассажирских). Всего в поезде находилось более 130 пассажиров.
Поезд также не остановила опорная эстакада в конце пути. Локомотив с огромной силой пробил ее, затем пересёк 30-метровую платформу и пробил 60-сантиметровую стену станции. В связи со строительством самой станции платформы располагались на высоте 10 метров над улицей.
Локомотив, пробив стену станции, упал на улицу перед ней. Фрагменты разбитой стены упали на газетно-табачный киоск внизу. Там работала Мари-Огюстен Агюйар, которая в тот день заменяла мужа на работе. Падающие обломки станции упали прямо на нее, убив на месте. К счастью, это был единственный погибший в аварии. Тяжело ранено несколько человек — двое пассажиров поезда, двое железнодорожников, пожарные и, вероятно, один прохожий (здесь данные противоречивы).
Паровоз, свисающий с перрона, представлял собой настолько необычное зрелище, что привлекал толпы зевак и фотографов. Было сделано много фотографий этой необычной катастрофы, но сегодня трудно однозначно сказать, кто является автором самой известной из них. Предполагается, что автором является человек, снимавший фотографии для открыток в тот день. Вероятно, он был автором двух снимков, один из которых был сделана в момент, когда поезд врезался в стену (я не смог найти). Второе фото, вошедшее в историю, сделано уже после катастрофы. Впервые они были опубликованы 9 ноября 1895 года в журнале La Nature.
Он приобрел огромную популярность во всем мире. Изображение локомотива, свисающего с платформы, попало в газеты, книги, а в настоящее время также на плакаты и даже на кружки, став, таким образом, одним из символов поп-культуры. Интересно, что в то время как само фото приобрело известность, история катастрофы стала одним из многих забытых событий.
После крушения было проведено расследование и суд, в результате которого машинист поезда был приговорен к двум месяцам тюремного заключения и должен был выплатить штраф в размере 50 франков. Кондуктору пришлось заплатить 25 франков. Кара также настигла и железную дорогу, руководство которой должно было оплатить похороны Марии-Огюстин и выплатить пенсию ее мужу, который остался один с их двумя детьми.
Несмотря на все проволочки, осталась проблема с самим локомотивом, а точнее с его удалением с места происшествия. В то время как вагоны, оставшиеся на платформе, было легко подобрать, сам локомотив — нет. Сначала его пытались затащить обратно на станцию, но он оказался слишком тяжелым. Тогда было принято решение вытолкнуть его на улицу, а затем поднять краном и втянуть внутрь станции, чтобы отбуксировать. Операция была проведена через несколько дней после катастрофы. Что интересно, оказалось, что сам локомотив получил лишь незначительные повреждения.
Тема катастрофы на вокзале Монпарнас неоднократно повторялась в многочисленных фильмах. Самой известной является сцена из фильма Мартина Скорсезе «Гюго и его изобретение» 2011 года.
__________________________________________
Если понравилась статья, поддержите канал подпиской, а также приглашаю в другие свои блоги:
ПОГНАЛИ С НАМИ - Канал об удивительных местах, достопримечательностях, дворцах, замках и многом другом
ОБО ВСЁМ ПО-НЕМНОГУ - канал фактами, подборками и удивительными историями