Здравствуйте, уважаемые читатели!
К автоюристам в большинстве случаев водители обращаются, когда им грозит лишение права управления транспортными средствами, в нашей стране основное нарушение за которое лишают прав это управление автомобилем в состоянии опьянения, поэтому мы хорошо изучили все нюансы освидетельствования на состояния опьянения водителя.
А вот не все водители хорошо знают данную процедуру, поэтому инспектора очень часто пользуются такой неграмотностью водителей.
Любое нарушение процедуры освидетельствования является основанием для прекращения производства по делу об административном правонарушении.
Первое инспектор ДПС обязан разъяснить права водителю, это предусмотренные статьей 25.1 КоАП РФ и 51 Конституции РФ.
Далее перед освидетельствованием водитель должен быть отстранен от управления транспортным средством, для этого инспектор ДПС должен составить протокол отстранения от управления транспортным средством. При этом протокол отстранения составляется в присутствии самого водителя, понятых либо с использованием видеозаписи. В 70% случаев, водитель сначала продувает в алкотектор, а только потом составляются все протоколы, это большое процессуальное нарушение, которое должно привести к отмене материала (сложно его доказать водителю).
Только после того как с протоколом отстранения водитель будет ознакомлен, подпишет его и ему выдадут копию, инспектор ГИБДД вправе предложить водителю пройти освидетельствование на месте с помощью тех средства, перед освидетельствованием инспектор ГИБДД обязан продемонстрировать поверку на тех средство, герметично упакованный мундштук, рассказать принцип работы прибора, сделать "ноль тест", т.е. проверить прибор на наличие паров алкоголя в мундштуке или самом приборе и только после этого провести освидетельствование. Часто инспектор ГИБДД не делает "ноль тест", хотя это важно, пары алкоголя в мундштуке могут долго держаться из-за этого имеется риск ложного срабатывания прибора.
После освидетельствования инспектор ГИБДД обязан спросить водителя согласен ли он с результатом освидетельствования, зачастую такой вопрос инспектор ГИБДД не задаёт, а всего лишь просит водителя расписаться в соответствующих графах акта освидетельствования, если такое допускается, то это тоже будет процессуальным нарушением.
Стоит заметить, что в отличии от протокола отстранения, акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения заполняется инспектором ДПС, после того как водитель прошёл освидетельствование, а не до него.
По результатам освидетельствования, инспектор ГИБДД может направить водителя на медицинское освидетельствование, о нём писать в данной статье не будем, а напишем в статье, которая выйдет сегодня в 10 часов 00 минут.