Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
5КИЛОВАТТ

GMC представила Hummer EV - полноприводный электровелосипед мощностью 2400 Вт

Компания GMC анонсировал электрический фэтбайк Hummer с тремя режимами езды, такой же брутальный и полноприводный, как одноимённый внедорожник. Новый Hummer EV - это электровелосипед высокой проходимости с толстыми шинами, рассчитанный для преодоления любого бездорожья. В каждом колесе установлен редукторный двигатель Bafang номиналом 750 Вт, способный в пике выдавать 1200 Вт и 80 Нм крутящего момента. В режиме полного привода водитель получает 160 Нм и 2400 Вт мощности, которые в сочетании с широкими покрышками Kenda делают Hummer EV вездеходом среди велосипедов. При этом протектор не слишком высокий, чтобы сохранить хороший накат и обеспечить разгон до 45 км/ч. Источником питания служит литий-ионный аккумулятор на 48 В ёмкостью 17,5 Ач, гармонично интегрированный в нижнюю трубу рамы. При необходимости его можно снять, например, для обслуживания или замены на более ёмкий вариант номиналом 21 Ач, в случае если вам захочется увеличить пробег на одном заряде. Производитель предусмотрел т

Компания GMC анонсировал электрический фэтбайк Hummer с тремя режимами езды, такой же брутальный и полноприводный, как одноимённый внедорожник.

Новый Hummer EV - это электровелосипед высокой проходимости с толстыми шинами, рассчитанный для преодоления любого бездорожья. В каждом колесе установлен редукторный двигатель Bafang номиналом 750 Вт, способный в пике выдавать 1200 Вт и 80 Нм крутящего момента.

В режиме полного привода водитель получает 160 Нм и 2400 Вт мощности, которые в сочетании с широкими покрышками Kenda делают Hummer EV вездеходом среди велосипедов. При этом протектор не слишком высокий, чтобы сохранить хороший накат и обеспечить разгон до 45 км/ч.

Источником питания служит литий-ионный аккумулятор на 48 В ёмкостью 17,5 Ач, гармонично интегрированный в нижнюю трубу рамы. При необходимости его можно снять, например, для обслуживания или замены на более ёмкий вариант номиналом 21 Ач, в случае если вам захочется увеличить пробег на одном заряде.

Производитель предусмотрел три режима езды, которые определяют, какой из двигателей будет работать: “Cruise” использует только задний мотор, и именно для этого режима заявлен запас хода 80 км. В режиме “Traction” задействован исключительно передний двигатель, а так как мощность моторов одинаковая, скорее всего, на нём можно проехать ту же дистанцию. “Adrenaline” подключает оба двигателя и дарит максимум эмоций - когда под вами велосипед мощностью 2,4 кВт, яркие впечатления обеспечены.

-3

Имея в распоряжении такую мощь, не будет лишним позаботиться о соответствующем уровне безопасности. За неё отвечают 4-поршневые гидравлические тормоза с роторами диаметром 203 мм, способные эффективно снизить скорость на спусках или остановить велосипед в экстренной ситуации.

Вы могли заметить, что Hummer EV похож на полноприводную модель производителя электровелосипедов Recon Power Bikes, и это не случайно. Дело в том, что GMC стала партнёром указанного бренда, заключив лицензионное соглашение, и именно Recon выполнила основные работы по проектированию и созданию новой модели.

Электровелосипед Hummer EV будет продаваться как через дилерскую сеть GMC, так и напрямую потребителям через онлайн-заказы на сайте Recon Power Bikes. Стоимость модели стартует с отметки 3999 долларов за базовую версию, включающую аккумулятор 17,5 Ач, что эквивалентно 250 тыс. рублей по курсу на момент публикации статьи.

Автор статьи: Евгений Бегин.