Хорошо скопированный автомобиль будет хорош только в том случае, если в него вложено время и усилия. Понятно, что наиболее распространенными репликами являются старые классические спортивные автомобили. Легендарные машины с дорог и треков являются популярными вариантами. Среди таких популярных и наиболее копируемых моделей AC Cobra Кэрролла Шелби и другие. В нашем материале мы представим вам 10 самых дешевых высококачественных реплик, созданных на основе реальных гоночных машин.
В частных объявлениях, как в России, так и за рубежом можно найти десятки самоделок, которые не имеют ни малейшего шанса кого-либо обмануть. Никакое количество стекловолокна не сможет заставить "кустарный Феррари" выглядеть так же хорошо, как настоящие Ferrari, Lamborghini или любой другой суперкар.
Но машинокомплекты или как их называют в Америке и Европе Car Kits от настоящих автокомпаний делают мечту реальностью. Комплекты от профессиональных автопроизводителей премиум-класса могут быть ничуть не хуже оригинала, но за гораздо меньшие деньги.
1. Ford GT40 от Superformance (GT40 MK.I).
Ford GT40 четыре года подряд побеждал Ferrari в Ле-Мане. Несмотря на успехи в автогонках, выпуск данного авто остановился всего на 105 автомобилях, из которых 31 - MK.I. В оригинале эти гоночные автомобили стоят до 10 миллионов долларов. Согласитесь, это просто огромные деньги, но есть и более дешевый вариант.
Так американская автомобильная компания Superformance предлагает свой Car Kit GT40, который включает в себя шасси из оцинкованной стали и кузов из штампованной стали. В итоге почти готовая к эксплуатации эта гоночная модель GT40, выполненная из высококачественных деталей, поставляется в собранном виде уже за 125 тысяч долларов, но правда без подходящего двигателя.
2. 289 Cobra Roadster от Factory Five (289 USRRC Roadster).
Едва начав свое развитие, Cobra 289 стала заметным улучшением по сравнению с AC Ace, на котором она была основана. Выпускался этот автомобиль в 1963-1965 годах, было создано около 528 MK.II. Ограниченное производство Cobra 289 сделало его недосягаемым для большинства любителей этого гоночного автомобиля, а стоимость данного экземпляра в оригинале достигает 1 миллиона долларов.
Но ещё одна американская автомобильная компания Factory Five, которая специализируется на выпуске кузовов, шасси и деталях к репликам гоночных машин, может как говориться прикрыть вашу спину. Начав с 22 тысяч долларов, можно получить базовый комплект, содержащий все необходимое, подкрепленное обширным списком "опций". Единственное, что нужно покупателю этого машинокомлекта, это подходящий двигатель V8 объемом 4,7 л/ 4,9 литра и трансмиссия.
3. Type 57S Bugatti Atalante от Delahaye (Pacific).
Type 57S Bugatti - редкая довоенная классика, создававшаяся шесть лет и выпустившая чуть более 700 автомобилей. Редкость, как и в большинстве случаев, сопровождается высокими ценами, а в случае с Bugatti - более чем несколькими вариантами кузова. В зависимости от того, какую модель вы хотите купить, стоимость может достигать 10 миллионов долларов.
Модель Pacific от американской автомобильной компании Delahaye не является откровенной копией, а просто вдохновлен этими винтажными легендами Bugatti и может быть представлен в кузове купе или с откидным верхом. Какой бы вариант ни заинтересовал покупателя, он обязательно привлечет его внимание. В знак практичности Delahaye прибавил кузову несколько сантиметров, так что даже люди с высоким ростом смогут уместиться. Что еще более интересно, покупатель Car Kit этой модели не ограничен в выборе двигателя. В Pacific может быть установлен 12-цилиндровый двигатель от BMW с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
4. Shelby Daytona от JK Sports Cars (DAX Coupe)
Всё, что связано с Кэрроллом Шелби, превращается в золото. По горячим следам Ford и Cobra появилось купе Shelby Daytona. Как и его предшественники, он был выпущен в ограниченном количестве (всего 6 штук), и продавался по бросовым ценам. Сейчас цены на аукционах на Shelby Daytona достигают пика в 7,5 миллионов долларов.
Но британская автомобильная компания JK Sports Cars - это нынешние хранители гораздо более дешевого, но не менее великолепного DAX Coupe. Эта реплика, основанная на шасси 427 De-Dion, удлинена для увеличения пространства в кабине. Кроме того, отличить DAX от оригинальной "шестерки" - задача не из легких, так как в JK Sports Cars создают всё максимально приближенное к оригиналу. Комплекты, предназначенные для установки двигателей V8 от различных производителей и начинаются всего от $23 000. Так что, налетай народ!)
5. Lamborghini Countach от Prova Design (Countach).
Lamborghini Countach - это безумная мечта автолюбителей семидесятых и восьмидесятых годов. Мечты не бывают дешевыми, оригинальная Countach стоит сейчас 500000 долларов.
Однако Countach можно получить за гораздо меньшую сумму. Так британская компания Prova Designs предлагает два варианта комплектации. Голое базовое шасси и кузов стоят менее 15000 долларов. А вот комплектация второго уровня от Provas стоимостью $27000 является более полным пакетом, исключая только двигатель. Но даже в этом случае Prova может за определенную цену поставить подходящий двигатель от Audi R8.
6. McLaren F1 от DDR Motorsports (Grullon GT).
Гордон Мюррей, Питер Стивенс и лучшие творческие умы BMW вывели суперкары на новый уровень. McLaren F1 стал эпохальным моментом в дизайне автомобилей, который даже сегодня выглядит довольно-таки свежо. Не жалея средств, F1 использовал карбоновую трубу, золотую термозащиту и 6,1-литровый двигатель V12. Любой McLaren F1 естественно обойдется покупателю в миллионы.
При отсутствии официального упоминания о F1, комплект от американской DDR Motorsports в виде модели Grullon GT8 имеет более чем мимолетное сходство. И при цене в $19000 можно стать самым близким к обладанию культовым суперкаром. Базой Grullon GT8 служит Chevrolet Corvette C5 1997-2004 годов выпуска, в котором используется большинство деталей этого автомобиля-донора, ну а кузов соответственно выполнен по дизайну McLaren F1.
7. Maserati Tipo 61 от DioCars.
Поставляемый для частных гонок, Maserati Tipo 61 или как его ещё называют "птичья клетка" появился в 1959 году и был выпущен тиражом всего в 16 автомобилей. Рама из многотрубчатой конструкции, предавала Tipo 61 легкий вес и жесткое шасси, что немаловажно для гоночного автомобиля. Цены на него сегодня отражают его редкость и достигают семизначных цифр.
Но у автомобильной компании DioCars есть более дешевый вариант. Используя автомобили-доноры от Alfa Romeo с длиной шасси 2,23- 2,59 метра, Dio относится к более дешевому сегменту Car-Kit. Tipo - это скорее комплект кузова на болтах, чем полноценная сборка, и стоит он на удивление дешево - $6500 за базовую сборку. Несмотря на то, что это один из самых дешевых комплектов, конечные результаты довольно убедительны.
8. Porsche 356 от Intermeccanica (International Model D)
Это безумие, что Porsche 356 эволюционировал из Volkswagen Beetle. Ранние модели 356A являются самыми желанными, особенно в комплектации Carrera, где покупатели с радостью готовы заплатить $600000 и больше.
Основанная в Турине в 1959 году, но потом переехавшая в Канаду, компания-автопроизводитель Intermeccanica предлагает несколько интересных обновлений. Наиболее заметными являются автомобили модели D, оснащенные современными двигателями. Популярные среди покупателей двигатели Subaru Boxer развивают мощность до 265 л.с. А для настоящих ценителей Porsche возможна установка "шестерок" с воздушным охлаждением и мощностью 300 л.с. В базовой комплектации модель D обойдется в $45000.
9. Ferrari Mondial от Pagano.
Классические Ferrari для многих фанатов остаются ностальгией и мечтой. Mondial - один из самых редких автомобилей Ferrari, Pininfarina и Scaglietti выпустили их всего 29 штук. Несмотря на разделение производственных мощностей, все Mondial оснащались 2,0-литровым двигателем.
Вместо 5 миллионов долларов за оригинал, шведский автопроизводитель Pagano предлагает комплект за $20000. Благодаря огромному списку деталей, Pagano может быть настолько детализирован или персонализирован, насколько этого захотят покупатели.
10. Ferrari 250GTO от ZTrix (Velo Rossa 250GTO).
Самые востребованные спортивные автомобили Ferrari продаются по ценам, о которых могут мечтать видимо только победители какой-нибудь лотереи с огромным призовым фондом. В настоящее время рекорд за Ferrari 250GTO 1963 года выпуска составляет 70 миллионов долларов, установленный на аукционе в 2018 году. Всего таких переднемоторных автомобилей с двигателем V12 было выпущено 36 штук.
На заводе Ferrari в Маранелло наверняка найдутся недовольные итальянцы. Копирование любой Ferrari, а тем более 250 GTO, является автомобильным кощунством. Но риск возмездия мафиози не остановил американскую компанию ZTriix от выпуска своего Velo Rossa. Как следует из названия, в основе этого итальянского подобия лежит скромный донор Nissan 280Z. Что касается цены, то за полный кузов можно получить "Феррари" всего за 7190 долларов.
