Bugatti Chiron Super Sport 300+
Ребята из Bugatti – настоящие спецы по части установки высоких планок и последующего их взятия. Когда кажется: сделать машину быстрее попросту невозможно, они непременно находят резервы. Вот и дебютировавший прошлой осенью Chiron Super Sport 300+ неслучайно оказался на первых строчках чарта. 1600-сильный W16 с четырьмя турбокомпрессорами разгоняет гиперкар до 305 миль в час. Это 490,5 км/ч.
Максимальная скорость: 490,5 км/ч
0-100 км/ч: 2,3 секунды
Мощность: 1600 л.с.
Крутящий момент: 1600 Нм
Начальная стоимость: 3,9 миллиона евро
Koenigsegg Jesko Absolut
Подопечные Кристиана фон Кенигсегга уверяют: их Jesko Absolut, оснащенный пятилитровым битурбомотором V8 (1299 сил на бензине и 1625 л.с. на биотопливе E85) способен доехать до 330 миль в час (531 км/ч), заткнув за пояс Bugatti из предыдущего абзаца. Нюанс лишь в том, что скорость эта пока сугубо теоретическая. Так что шведский гиперкар с коэффициентом Cx = 0,278 побудет пока на втором месте.
Максимальная скорость: 531 км/ч
0-100 км/ч: нет данных
Мощность: 1625 л.с.
Крутящий момент: более 1500 Нм
Начальная стоимость: 2,8 миллиона долларов
Hennessey Venom F5
Эпатажный техасский тюнер Джон Хеннесси грозил гиперкаром собственной разработки с 2015 года. Однако дебют затянулся: Venom F5, оснащенный крутящимся до 8500 об/мин 6,6-литровым наддувным V8 на 1844 силы, представили только под занавес 2020-го. По словам фирмачей, в активе машины лучшее соотношение мощности и массы (1,36 л.с. на кг) среди дорожных машин. Расчетная максимальная скорость – 500,5 км/ч.
Максимальная скорость: 500,5 км/ч
0-100 км/ч: 2,4 секунды
Мощность: 1844 л.с.
Крутящий момент: 1617 Нм
Начальная стоимость: 1,8 миллиона долларов
SSC Tuatara
1750-сильный (5,9 литра, V8) гиперкар Tuatara от американской конторы SSC North America стал самым мемным автомобилем последних лет. В неоднократных попытках добыть титул быстрейшего «серийника» планеты ребята попадались на фальсификации фактов, «клали» мотор и даже умудрились перевернуть автовоз, доставлявший машину на очередную потугу. Тем не менее доехать до 460 км/ч все же сумели.
Максимальная скорость: 460 км/ч
0-100 км/ч: 2,5 секунды
Мощность: 1750 л.с.
Крутящий момент: более 1600 Нм
Начальная стоимость 1,9 миллиона долларов
Aston Martin Valkyrie
Британский долгострой, создававшийся под руководством гения аэродинамики и творца чемпионских болидов «Формулы-1» Эдриана Ньюи, никак не победит «детские болезни»: дату дебюта переносили уже примерно миллион раз. И все же в потенциале «Валькирии» с ее 1014-сильным V12 от Cosworth (крутится до 11 000 об/мин) и электрическим довеском не сомневается никто. Скоро эта штука помчит очень быстро: обещают 400+ км/ч.
Максимальная скорость: свыше 400 км/ч
0-100 км/ч: 2,5 секунды
Мощность: 1176 л.с.
Крутящий момент: 900 Нм
Начальная стоимость: 3 миллиона долларов
McLaren Speedtail
Легендарный McLaren F1 удерживал звание быстрейшего автомобиля планеты (386 км/ч) без малого десятилетие – вплоть до рождения «Вейрона». И хотя создатели «Спидтейла» не гнались за возможностью возвращением титула, машина получилась чертовски быстрой (и очень красивой). Британский гиперкар с 1070-сильной бензоэлектрической силовой установкой может взять на борт трех человек и разогнаться до 403 км/ч.
Максимальная скорость: 403 км/ч
0-100 км/ч: 3 секунды
Мощность: 1070 л.с.
Крутящий момент: 1150 Нм
Начальная стоимость: 2 миллиона долларов
Koenigsegg Gemera
Гран-туреру Koenigsegg Gemera можно посвятить много букв, однако сегодня хватит и сухих фактов. Шведский гиперкар, нарисованный русским дизайнером Сашей Селипановым и оснащенный бензоэлектрической силовой установкой с отдачей в 1700 л.с. и 3500 Нм способен разогнаться до сотни за невероятные 1,9 секунды и набрать 400 км/ч. А самое главное – сделать это с пилотом и тремя его пассажирами.
Максимальная скорость: 400 км/ч
0-100 км/ч: 1,9 секунды
Мощность: 1700 л.с.
Крутящий момент: 3500 Нм
Начальная стоимость: 500 000 долларов
Pagani Huayra Roadster BC
Старина Горацио Пагани выпускает модель Huayra маленькую вечность (11 лет). И останавливаться, кажется, не намерен. А вот экспериментировать с форм-факторами – сколько угодно. Открытая модификация, к названию которой добавили инициалы первого клиента марки – итальянского коллекционера Бенни Кайолы – дебютировала летом 2019-го. 6-литровый V12 производства Mercedes-AMG развивает 802 л.с. и позволяет развить 379 км/ч.
Максимальная скорость: 379 км/ч
0-100 км/ч: 2,8 секунды
Мощность: 802 л.с.
Крутящий момент: 1050 Нм
Начальная стоимость: 3,4 миллиона долларов
Mercedes-AMG One
История Mercedes-AMG One во многом похожа на приключения «Валькирии»: штутгартский супергибрид также задумали на стыке 2016–2017 годов, применили гоночные технологии, привив адаптированный формульный 1.6 V6 в связке с тремя электромоторами и 800-вольтовой батареей и... аналогичным образом не могут запустить в производство из-за россыпи досадных «болячек». На бумаге обещают 1200 сил, 2,6 до сотни и максималку, ограниченную на отметке 355 км/ч.
Максимальная скорость: 355 км/ч (ограничитель)
0-100 км/ч: 2,6 секунды
Мощность: около 1200 л.с.
Крутящий момент: нет данных
Начальная стоимость: 2,72 миллиона долларов
Lamborghini Sian Roadster
В 2020 году ребята из Сант'Агата-Болоньезе представили супергибрид Sian, сочетающий атмосферный 6.5 V12 с электромотором. И хотя машина вышла по-настоящему нетривиальной, оказалась чертовски дорогой. За каждую из 819 лошадиных сил итальянцы попросили почти 4500 долларов! При этом на спринт от 0 до 100 км/ч родстеру Lambo требуется отнюдь не рекордные 2,9 секунды. Максимальная скорость – 350 км/ч.
Максимальная скорость: 350 км/ч
0-100 км/ч: 2,9 секунды
Мощность: 785 л.с. (ДВС); 819 л.с. (совокупно)
Крутящий момент: 760 Нм (ДВС)
Начальная стоимость: 3,6 миллиона долларов
Ford GT
Модель GT – знаковая для «Голубого овала». А потому на разработку идеологического наследника гоночных GT40 образца 1966-го (вы ведь смотрели «Ford против Ferrari»?) ресурсов не жалели. Финальная генерация GT, выпускавшаяся с 2016 по 2020 годы, оснащается 655-сильным битурбомотором 3.5 V6 в связке 7-ступенчатым преселективом и легко доезжает до 347 км/ч. Первая сотня покоряется за 2,8 секунды.
Максимальная скорость: 347 км/ч
0-100 км/ч: 2,8 секунды
Мощность: 655 л.с.
Крутящий момент: 745 Нм
Начальная стоимость: 500 000 долларов
Ferrari SF90 Stradale
В преддверии дебюта SF90 Stradale некоторые фанаты «красных» сокрушались на тему капитуляции V12. Однако реальность заткнула скептикам рты: новый дорожный флагман из Маранелло, чья силовая установка в составе наддувной V-образной «восьмерки» и трех электромоторов развивает 1000 лошадей, способен на феноменальный вещи. Как насчет 2,5 секунды до сотни и 340 км/ч? А если вспомнить про сравнительно демократичный ценник?
Максимальная скорость: 340 км/ч
0-100 км/ч: 2,5 секунды
Мощность: 780 л.с. (ДВС); 1000 л.с. (совокупно)
Крутящий момент: 800 Нм (ДВС)
Начальная стоимость: 625 000 долларов
Ferrari 812 Superfast
Перенесемся обратно в Маранелло. Ведь 812 Superfast, дебютировавшая в год 70-летия марки (2017-й), интересна сразу по ряду факторов. Это заключительная модель в длинной линейке переднемоторных купе, берущих начало от легендарной 250 GT. Это первая серийная Ferrari с электроусилителем руля вместо «гидравлики». И это носитель самого мощного атмосферного V12 в истории «красных». Вдумайтесь: 6,5 литра, 800 сил, 718 «ньютонов» и 340 км/ч максималки.
Максимальная скорость: 340 км/ч
0-100 км/ч: 2,9 секунды
Мощность: 800 л.с.
Крутящий момент: 718 Нм
Начальная стоимость: 335 000 долларов
Подписывайтесь на телеграмм канал со Взломанными Курсами по очень выгодным ценам - https://t.me/onlinecoursesss
Читайте так же Самые дорогие машины в мире - 2022. Топ - 10