Внедорожник UAZ Patriot и грузовичок Pickup выходят на рынок в еще более простых версиях.
Обе модели получили двигатели стандарта Euro-2. Решение вынужденное, поскольку из-за санкций UAZ лишился части импортного оснащения, отвечающего за "экологию". С проблемой столкнулись и другие российские производители, поэтому законодатели разрешили ухудшать экологические характеристики моторов. До этого в России действовал стандарт Euro-5.
Став менее "зеленым", бензиновый двигатель 2.7 производства ЗМЗ сохранил мощность и тягу. Он выдает те же 150 лошадиных сил и 235 Нм. Расход топлива тоже не изменился. Согласно паспорту, Patriot в смешанном цикле берет 12,5 литра на сотню километров. Средний топливный аппетит Pickup заявлен на отметке 12,8 литра.
Упрощенные моторы доступны на самых дешевых версиях Base Икар. Они не имеют подушек безопасности. При этом гидроусилитель руля, центральный замок, электрические передние стеклоподъемники и "теплые" зеркала на борту есть. В части трансмиссии - китайская механическая КПП от фирмы BAIC, полный привод и раздаточная коробка.
Экономия на экологии составила 20 тысяч рублей. Именно настолько машины с Euro-2 оказались дешевле модификаций с Euro-5. Рекомендованная цена внедорожника Patriot стартовала от 1 миллиона 500 тысяч рублей, а пикапа - от 1 миллиона 525 тысяч. До дилеров новинки доберутся до конца года. Более экологичные варианты на складах тоже пока имеются.