В настоящее время Россия располагает двумя ракетными кораблями - "Маршал Устинов" на Северном флоте и "Варяг" на Тихоокеанском флоте. Ранее их было четыре. Засчитанная как флагманский корабль, "Москва" была потеряна на далеком Черноморском флоте. Однако существовал и четвертый крейсер серии "Проект 1164" ("Атлан"). Он должен был быть назван в честь Семена Лобова, нашего знаменитого генерала Семена Михайловича Лобова, который в то время командовал Северным флотом. Строительство судна было завершено в Николаеве.
Но пока наши молодые реформаторы под мантией ельцинских демократов разворовывали страну и флот, Украина "сокращала". Они даже были готовы уничтожить "Адмирала Лобова", ударив его прямо с парашютом Николаева. Это не сработало. Как бы они ни хотели, у них не хватало сил. Несмотря на то, что ржавый корпус корабля и сегодня гниет в Украине (если верить последним данным из Украины), история Семена Михайловича Лобова все еще достойна рассказа. Конечно, не каждому советскому флотоводцу выпадает честь видеть свое имя на самом современном ракетном корабле.
Командующий Северным флотом С.М. Лобов (справа) с почетными гостями Леонидом Брежневым и Андреем Косыгиным.
Семен Михайлович родился в 1913 году, с 1932 года служил в Красной Армии, в 1937 году окончил Воронежское военно-морское училище. Он служил на Тихоокеанском флоте, сначала капитаном артиллерийского патрульного корабля, затем вице-капитаном с 1938 года и капитаном эсминца с 1939 по 1946 год. Участвовал в войне с Японией (1945); в 1947 году был переведен на Черноморский флот и назначен командиром батальона эсминцев; через год перешел с эсминцев на крейсера и линкоры, приняв крейсер "Ворошилов", а в 1951 году - линкор "Севастополь"; в 1954 году окончил курсы командиров эсминцев; был назначен командующим Черноморским флотом.
В октябре 1955 года Семен Михайлович был назначен начальником штаба Северного флота, а в июле 1957 года - командующим этим же флотом.
Слева направо: Командующий Северным флотом адмирал С. Лобов, командующий ВМФ СССР адмирал С. Горшков и командующий подводным флотом Северного флота вице-адмирал А. С. Сарков и А. Сорокин из Северного флота встречаются с экипажем подводной лодки на Камчатской военно-морской базе.
В 1961 году он окончил офицерские курсы Военно-морской академии и после службы в должности первого вице-адмирала Северного флота в июне 1964 года стал командующим Северным флотом. За это время атомные подводные лодки Северного флота успешно выполнили дальние автономные плавания, в том числе в Арктике. По мнению экспертов и историков, именно под его руководством было четко заявлено о присутствии советского Северного флота в Средиземноморье.
Северодвинск, 1967 г. С.М. Лобов (слева), Л.И. Брежнев и А.Н. Брежнев на борту крейсера "Мурманск". Подпись.
По рассказам североморских моряков 1960-х годов, суровый адмирал Семен Михайлович Лобов не хвастался высокими наградами, соломенными шляпами или должностями; общение с ним было простым. Кстати, адмирал не раз посещал реку Северо. В частности, он был в составе правительственной делегации высокого уровня, посетившей страну в мае 1967 года.
Командующий Северным флотом С.М. Лобов несет свет морякам
В мае 1972 года он был назначен заместителем начальника штаба ВМФ советского Генерального штаба. По воспоминаниям ветеранов, Семен Михайлович принимал активное участие в разработке новых методов действий для разнородных военно-морских подразделений, помогал организовывать испытания и внедрение новых кораблей и военной техники для советского ВМФ. Адмирал Лобов умер 12 июля 1977 года. Он был похоронен с полными воинскими почестями на кладбище "Новичок" в Москве.
Украина смогла украсть корабли в трудные времена, но не хватило сил достроить их.
Что касается проекта одного из кораблей, который пытались назвать в честь Лобова, крейсера ("Атлан"), то А. Согласно книге Павлова, его водоизмещение составляло от 9 800 до 11 300 тонн, длина - 186 метров, ширина - 8,6 метра, осадка - 7,6 метра. Он был разработан как ракетная установка для пускового комплекса "Базальт" и нес зенитное и чистое артиллерийское вооружение. Он состоит из двух агрегатов (две газотурбинные установки М-21 мощностью 22 500 л.с. каждая и одна М-9 мощностью 10 000 л.с. каждая); двух крылатых самолетов с крейсерской скоростью 32 узла.
Пожалуйста, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить интересные истории, и оставляйте свои мысли в комментариях.