Компактный внедорожник дебютировал с безальтернативным 1,5-литровым «впуском». Только передний привод.
Год назад в Индонезии показали концептуальный кроссовер Honda SUV RS, а прошлым летом также показали закамуфлированный прототип. И вот индонезийское подразделение марки представило модель своего продукта. По предположению Колеса.ру, новому внедорожнику присвоен индекс WR-V. У Honda уже есть автомобиль с таким названием. Помните - это кросс-хэтч на базе старой Honda Fit/Jazz. Этот компакт все еще продается на индийском рынке и в некоторых странах Южной Америки, но 5-дверка не пользовалась большим успехом, так что скоро появится Новый внедорожник может по-видимому, можно считать WR-V второго поколения.
Платформу компания не раскрывает. Считается, что WR-V сохранил «тележку» Джаза и укоротил колесную базу до 2555 мм у предыдущей «пятидверки» по сравнению с его 2485 мм. Новый кроссовер имеет длину 4 060 мм, ширину — 1 780 мм, высоту — 1 608 мм (актуальные габариты Indian: 3999/1734/1601 мм). У новинки дорожный просвет 220 мм и объем багажника 380 литров.
С точки зрения дизайна, экстерьер значительно упрощен по сравнению с концептом внедорожника Honda RS. Так серийная модель имела довольно стандартную решетку радиатора вместо безрамочной и общие фары, но сохранила светодиодные ходовые огни (хотя ДХО имеют другую форму). Задние фонари лишились светящихся перемычек. Базовый кросс имеет 16-дюймовые колеса, а остальные версии имеют 17-дюймовые колеса.
Под капотом новый WR-V практически полностью повторял старый трехрядный внедорожник Honda BR-V второго поколения. В список оснащения самого дешевого внедорожника входят четыре подушки безопасности, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя и камера заднего вида. В центральной комплектации климат-контроль выведен на дисплей, а в «чистенькой» есть 4,2-дюймовый дисплей. Топовый WR-V имеет шесть подушек безопасности и набор систем безопасности Honda Sensing (адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и удержание в полосе движения).
В Индонезии внедорожник комплектуется бензиновым 4-цилиндровым «впускником» 1.5 мощностью 121 л.с. в сочетании с вариатором (таким двигателем в дополнение к вариатору оснащаются и местные BR-V. «механизм»). Привод только передний (как у BR-V).
Базовая Honda WR-V стоит 271,9 млн индонезийских рупий, что эквивалентно примерно 1,07 млн рублей по текущему обменному курсу. Цена топовой версии составляет 309,9 млн рупий, что составляет около 1,219 млн рублей.
Выпуск новой модели начнется в Индонезии, после чего «второй» WR-V появится и на других азиатских рынках, а также кроссовер может добраться до Южной Америки. А вот в Индии его ждут. Нет — по предварительным данным, Honda готовит для страны еще один компактный внедорожник.
Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, поставьте лайк и поделитесь ею в социальных сетях! Также не забудьте подписаться на наш канал, чтобы ничего не пропустить.